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Verstappen no recula en sus críticas: "La F1 no debe acercarse a la Fórmula E"

Verstappen no recula en sus críticas: "La F1 no debe acercarse a la Fórmula E"

Una semana después de sacudir el paddock, Max Verstappen no ha dado ni medio paso atrás sobre sus críticas a la nueva Fórmula 1 2026. Si en la primera tanda de test en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir calificó los coches de 2026 como "no divertidos" y deslizó aquella comparación con un "Fórmula E con esteroides", este jueves, en la rueda de prensa de la FIA que abrió la ...Sigue leyendo

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Nani Roma, nuevo líder del Dakar: "Ahora crucemos los dedos, debemos ser humildes"

Nani Roma, nuevo líder del Dakar: "Ahora crucemos los dedos, debemos ser humildes"

Pese a ser sólo el octavo piloto más rápido en la Etapa 9 (primera parte de la maratón) en el Rally Dakar 2026, Nani Roma ha dado la campanada este martes en el desierto de Arabia Saudí al colocarse como nuevo líder de la clasificación general en la categoría de coches, por delante de su compatriota y compañero en Ford, Carlos Sainz Sr. Sin embargo, la Etapa 9 no ha sido un camino de ...Sigue leyendo

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Vídeo: primer accidente de la F1 en Madring, con bandera roja

Vídeo: primer accidente de la F1 en Madring, con bandera roja

Madrid.- Antes del fin de semana se habló mucho del peligro que suponía el espectacular trazado del Madring, después de que se reportaran casi 20 banderas rojas en el test de la F3 allí el pasado mes. Sin embargo, la categoría reina pasó la FP1 sin incidentes, y también la primera mitad de la FP2 del viernes, antes de que llegara el primer accidente en la pista madrileña. Fue Arvid ...Sigue leyendo

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Alonso explica por qué "Monza ya no es el Templo de la Velocidad" en F1

Alonso explica por qué "Monza ya no es el Templo de la Velocidad" en F1

Si hacemos caso a Fernando Alonso, Monza ya no es el "Templo de la Velocidad" en la Fórmula 1 actual. Así lo expresó el bicampeón del mundo tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia 2026. "Ha sido diferente a lo que habíamos vivido hasta ahora en Monza", explicaba Alonso sobre la experiencia de pilotar los monoplazas de F1 de la temporada 2026 en territorio italiano ...Sigue leyendo

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La influencia de Michael Schumacher en Ferrari que sigue aún vigente

La influencia de Michael Schumacher en Ferrari que sigue aún vigente

A menudo se dice que Michael Schumacher devolvió a Ferrari a la senda del éxito en la década de los noventa. Con la misma frecuencia se afirma que una sola persona no puede lograr algo así. Sin embargo, 30 años después de la primera victoria de Schumacher con Ferrari en su circuito local de Monza, Piero Ferrari declaró: "Es cierto. En la época de Michael, nuestra forma de trabajar cambió ...Sigue leyendo

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Ucrania denuncia ante la FIA el levantamiento de algunas sanciones a Rusia

Ucrania denuncia ante la FIA el levantamiento de algunas sanciones a Rusia

Ucrania ha presentado una queja formal ante el comité de ética de la FIA tras el levantamiento de la prohibición que pesaba sobre los competidores rusos en el automovilismo internacional. La Federación Ucraniana de Automovilismo (FAU) solicitó el jueves una investigación urgente sobre la Federación Rusa de Automovilismo (RAF), alegando que incumple las normas de la FIA relativas a las ...Sigue leyendo

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Las tres claves que evitaron la posible victoria de Verstappen en Austria

Las tres claves que evitaron la posible victoria de Verstappen en Austria

El Red Bull visto en Austria es probablemente la noticia técnica más importante que ha surgido de la octava carrera de la temporada. Por primera vez en este 2026, el equipo de Milton Keynes pudo volver a luchar de verdad por la victoria, situando a Max Verstappen de nuevo entre los protagonistas absolutos. "No es habitual conseguir reducir la diferencia en más de un segundo en tan pocas ...Sigue leyendo

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¿Qué posibilidades tenía Antonelli de salir en la primera fila si no hubiera abortado su vuelta?

¿Qué posibilidades tenía Antonelli de salir en la primera fila si no hubiera abortado su vuelta?

En el transcurso de unos frenéticos segundos, justo cuando el reloj ya estaba a cero en la Q3 del Gran Premio de Austria 2026, cuatro pilotos diferentes ocuparon la pole: Andrea Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Charles Leclerc y George Russell. Cuando acabó la sesión la pole de Russell también era "provisional" debido a que Max Verstappen se había salido de la pista y acabó en la zona de ...Sigue leyendo

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