La tercera pieza del puzle con el que Buick está adelantado el nuevo Encore en Facebook ha resultado ser la más reveladora. En lugar de prolongar el misterio hasta el Salón de Detroit, la filial de GM ha mostrado por fin el diseño definitivo de su primer crossover urbano, que en Europa será vendido ...
Hay una serie de verdades simples y confiables del mundo. La Tierra es redonda. Una brújula apunta hacia el norte. Nadie más que los chinos compran Buick y Lexus, las marcas de lujo más vendidas en los Estados Unidos.
Buick, visto por mucho tiempo por la puerta trasera el éxito de otras marcas en el segmento de lujo, pero en los últimos dos meses ha vendido por dos meses consecutivos, sin mostrar desaceleración y con ello podría quitarle el primer lugar a Lexus en el segmento de autos de lujo. Buick también vendió más coches de lujo en febrero en comparación con Mercedes-Benz, Audi y Acura. De hecho, la marca de lujo que sólo se vendió más coches en los Estados en febrero fue BMW, y sólo 800 unidades.
Lo que hace que Buick tenga un meteórico ascenso a la cima de su segmento aún más impresionante es el hecho de que lo ha hecho con sólo cuatro modelos: Enclave, LaCrosse, Lucerna y Regal.
A modo de comparación, Lexus ofrece nueve modelos en Estados Unidos. Y para quien no cree que los compradores están eligiendo Buick únicamente a causa de una propuesta de valor, toma nota de los neumáticos que en promedio de los precios de transacción de Buick se han incrementado en 11.113 dólares desde 2003, según el portavoz del Buick.
Ya te hemos hablado unas cuantas veces del nuevo Buick GL8; tal vez hasta demasiadas para un vehÃculo que inicialmente sólo se venderá en China. El caso es que no deja de sorprendernos la calidad visual de este monovolumen premium dirigido a empresas, que por fin llega a su segunda generación "real"...
Si Buick presenta al público chino el GL8 en el Salón del Automóvil de Guangzhou, Mazda hace lo propio con el Mazda8, un monovolumen grande que hasta ahora sólo se comercializaba en unos pocos mercados. Además de grande, es amplio y muy capaz.Respecto al Buick, es más barato y pequeño, pero no por e...
Aunque para muchos la reinvención de Buick como fabricante intermedio entre Chevrolet y Cadillac comenzó con los Lacrosse y Regal, posiblemente su estrategia como firma de pretensiones semi-premium fue avanzada por el Enclave, su gran y hasta la llegada del Encore único SUV a la venta. De eso ya hac...
La plataforma Epsilon II está dando buenas muestras de su polivalencia. Además de servir de base para el popular Opel Insignia, en EEUU ha sido adaptado para dar forma al Buick Lacrosse, y a medio plazo dará el salto definitivo a los segmentos superiores de la mano del Cadillac XTS. Lo más inmediato...
Aunque General Motors ya decidió la eliminación de la marca Pontiac, producto de su colapso financiero, las tendencias de palabras clave de Google muestran que la palabra "pontiac" se encuentra por sobre "buick".
¿Se habrá equivocado GM al decidir la eliminación de Pontiac? Quizás la explicación sea que la gente que busca modelos Pontiac, investiga más por internet que los interesados en modelos Buick. O puede ser que muchos busquen con la palabra Pontiac, con el objetivo de encontrar jugosas ofertas por el cierre definitivo de la marca.
Mientras en otras partes del mundo renquean, los monovolúmenes de grandes dimensiones disfrutan de saludables ventas en China. Más como vehÃculos de empresa que familiares (la polÃtica de hijo único limita mucho el mercado), y ahà es donde quiere hacer daño Buick con el nuevo GL8. Su MPV premium ya ...
Con 4.356 milÃmetros de longitud, aquà está por fin el Buick Encore, el SUV "pequeño" (tómalo con comillas, que hacen falta), que llegará a Europa como Opel. Diseñado para ofrecer un escalón de acceso por debajo del Antara (que mide 25 centÃmetros más) con el que plantar cara a aparatos similares de...
El centro de diseño china de General Motors sigue demostrando que es tan bueno como cualquier otro estudio del mundo. Si hace unos meses nos demostró su nivel con el Buick GL8, ahora continúa su retahÃla de agraciados modelos conceptuales con el Envision, un todocamino conceptual que por fin podemos...
Haz click para ir a la galerÃa.Lotus has desvelado su nuevo Evora GX de competición. Diseñado para competir en la GRAND-AM estadounidense, exhibe un paquete aerodinámico diferente del GTC (modleo en el que se basa), con alas más anchas y un alerón especÃfico para la GRAND-AM.Como todo coche de carre...
El pequeño SUV de Opel continúa desnudándose en su versión Buick. La marca semi-premium de Estados Unidos tiene ya casi listo el debut del Encore en el Salón de Detroit, pero antes de ese momento, va lanzando con cuentagotas nuevas imágenes de este modelo que en otras partes del mundo podrÃa llamars...
Según GM, es el sedán mediano de lujo de mayor crecimiento en el segmento, con un precio base fijado en $44,000 dólares durante el primer semestre del año. Como antecedente, el LaCrosse recibió el premio del mejor auto de China en el 2009, y equipa un motor 3.0 litros SIDI.
Ver el distintivo Streamliner en el nombre de un prototipo de mediados de siglo pasado inevitablemente trae buenas vibraciones. Simplemente con leer su nombre se que me va a gustar su diseño, independientemente de la marca que vaya antes del nombre. Y este 1948 Buick Streamliner cumple la regla a la...
La entrada al segmento de los MPV compactos con capacidad para siete personas por parte de Ford dará mucho que hablar. El nuevo Grand C-Max puede presumir de un versátil interior, unas cómodas puertas deslizantes y un diseño moderno y fresco.Las primeras entregas del nuevo Grand C-Max tendrán lugar ...
Es oficial: General Motors presentará en el Salón de Detroit un crossover compacto con el triple escudo de Buick, y aunque no lo dice en el comunicado, será el mal llamado "Corsa SUV" que lleva circulando por las carreteras europeas desde hace meses. Este nuevo modelo, llamado Encore (como aquellos ...
"Es el primer Buick de ingeniería alemana", son las primeras palabras del comercial denominado "Autobahn" que GM acaba de sacar al aire para su nuevo Buick Regal 2011, aunque el mismo se fabricará en Canadá con opción para dos motores: un 2.4 litros cuatro en línea de 182 caballos, y una opción 2.0 turbo de 220 caballos.
Con una producción que empezará a comienzos del 2011 en la planta canadiense de Oshawa, su hermano gemelo, el Opel Insignia ya conoce la luz del día en la fábrica Russelheim en Alemania. Haga clic aquí o en la foto para ver el video.
Mientras espera su relevo comercial, el Renault Grand Modus se reduce su gama en el mercado español de manera muy acusada, dejando únicamente a disposición de los clientes un nivel de acabado y tres motores. Lo mejor es que los precios resultan muy atractivos.A partir de ahora la oferta del Grand Mo...
