La bancarrota de Think se lleva por delante al fabricante de baterias Ener1

Al final la quiebra de Think ha terminado llevándose por delante no sólo al pequeño fabricante de vehículos eléctricos, sino también a su proveedor de baterías, cuya matriz Enerdel había adquirido los restos de la compañía noruega durante la liquidación para resarcir sus pérdidas como buenamente pod...

IBM da con la solucion ideal para las baterias de los coches: El aire

SI los eléctricos no tienen una mayor repercusión y posibiliades comerciales, gran parte del problema viene de las baterías, que pesan y ocupan demasiado. Son demasiado caras y su vida operativa es corta. A esto se une el otro gran problema: La fuente energética de la que se obtiene la electricidad ...

Toyota quiere reciclar las baterias del Prius en forma de acumuladores domesticos

¿Qué sucede con las baterías de un Toyota Prius cuando el coche llega al fin de su vida como medio de transporte? Pues que ahora mismo son desmontadas y despiezadas para sacar partido a sus componentes, separando el acero, el cableado y las celdas de níquel-hidruro metálico en una serie de procesos ...

Elon Musk abre la boca para meterse con el Nissan Leaf

Si haces memoria, recordarás que el Nissan Leaf cuenta con un pack de baterías de litio refriegardas por aire con la ayuda de un sistema de ventilación forzada. No se tardaron en su momento en oir voces críticas sobre la fiabilidad de este conjunto de baterías, por los posibles "calentones".Elon Mus...

Nissan invertirá 156 millones en su planta de baterías para coches eléctricos de P»

El fabricante japonés de automóviles Nissan ha iniciado la construcción de su planta de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos en la localidad portuguesa de Cacia, un proyecto que requerirá una inversión de 156 millones de euros.

125 millones de dolares de perdidas para A123

El reemplazo de baterías del Fisker Karma ha supuesto un duro varapalo económico a A123Los problemas de las baterías de litio del Fisker Karma le han salido caros al fabricante A123, que cerrará el primer trimestre del año con unas pérdidas netas de 125 millones de dólares (97 millones de euros). Es...

Sony huele el dinero y se apunta a la produccion de baterias para automoviles elec»

Samsung está metida desde hace años en el negocio de las baterías para automóviles, y también el grupo LG a través de su filial LG Chem, que facilita los acumuladores para coches como el Chevrolet Volt y el Focus Electric. Visto lo visto, ¿podemos pensar que Sony quiere abarcar demasiado lanzándose ...

Mitsubishi quiere fabricar baterias para vehiculos electricos en España

La firma japonesa Mitsubishi y Magna están negociando una posible colaboración para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos. Si se consigue alcanzar un acuerdo, el centro de producción estaría localizado en España o Austria.Al parecer Magna planeaba abrir un centro de ensamblaje de este...

Obama señala que 40% de las baterías para EV's se harán en EE.UU.

Filed under: noticias y consejos, Electricos

Esta semana estuvo en Michigan el Presidente Barack Obama quien fue a visitar el sitio de construcción de LG Chem / IPC 's, una nueva planta de baterías avanzadas de Holanda con sede en América.

El gobierno federal está involucrado en la planta a través de una donación $ 151.4 millones, y la visita el Presidente dio la oportunidad de promover la fabricación para la versión americana.
El mandatario dijo que este Estados Unidos hará que el 40 por ciento de las baterías de automoción del mundo en cinco años se hagan ahí. En este momento, los EE.UU. hace alrededor de dos por ciento del total.



Una vez que la planta esté en pleno funcionamiento en 2012, entre 300 y 400 personas serán empleadas en ese lugar. La semana pasada, el presidente visitó Smith Vehículos de Kansas City, la foto de este blog.

Los federales han puesto dinero en nueve proyectos de fabricación de baterías en todo el país. La mayoría de los 2,4 mil millones dólares la ayuda del gobierno para las baterías avanzadas se fue a Michigan.

 

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GM busca usos a las baterías utilizadas del Volt

Filed under: Chevrolet

Aún cuando el Volt no se ha comercializado aún, GM ya piensa en cómo reutilizar las baterías de su modelo EV-ER cuando estas lleguen al final de su vida útil en el automóvil.

Un acuerdo con ABB señala que si bien cerca de 90% de los componentes de lasbaterías no sólo son reutilizables y por ende, reciclables, parece económicamente más atractivo reutilizar las células de energía en vez de remanufacturarlas.

Es por ello que ABB y GM plantean la posibilidad de reutilizar las "pilas" que conforman la batería para crear baterías para grandes sistemas de almacenamiento de energía, tales como los utilizados en los sistemas de alimentación ininterrumpida para ordenadores, o las baterías de los parques eólicos o los de placas fotoeléctricas.

Esto es posible porque la densidad energética para estas aplicaciones no es tan crucial como la de un automóvil, por lo que una batería que ya no vale para usar en el coche, aún tiene vida útil en otras aplicaciones.

¡Bien por General Motors!

 

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