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Sainz acaba el Dakar 2026 con una sensación "agridulce" y elogia a Al-Attiyah

Sainz acaba el Dakar 2026 con una sensación "agridulce" y elogia a Al-Attiyah

Carlos Sainz no ha podido evitar terminar el Rally Dakar 2026 con una sensación de insatisfacción. El piloto español ha logrado el primer objetivo, el de acabar una prueba que sigue siendo dura, y en una más que positiva quinta posición, para reforzar el proyecto de Ford. Pero lo cierto es que no ha podido cumplir con su gran deseo, que era el de conquistar un quinto Touareg que ha ido a ...Sigue leyendo

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¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?

¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?

M-Sport Ford está en conversaciones para incorporar a Martins Sesks a su alineación de pilotos del Mundial de Rallies para la temporada 2026. La escudería británica anunció esta semana su alineación de pilotos a tiempo completo para el próximo año, en la que Josh McErlean se unirá al subcampeón del Campeonato de Europa, Jon Armstrong, que dará el salto a los Rally1 por primera vez. La ...Sigue leyendo

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Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Charles Leclerc no tendrá que cumplir ninguna penalización en el GP de España. Como ya adelantamos ayer en Motorsport.com, el motor que debutó en Monza con el ADUO2 no sufrió daños significativos en el durísimo accidente del piloto monegasco durante la segunda vuelta del GP de Italia, mientras que sí se sustituirá la caja de transmisión —aparentemente no los engranajes—, dañada por ...Sigue leyendo

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Análisis: los secretos del nuevo suelo de Ferrari para dar otro paso con el SF-26

Análisis: los secretos del nuevo suelo de Ferrari para dar otro paso con el SF-26

Ferrari quiere subir el listón de su rendimiento para perseguir a Mercedes, líder del Mundial en ambas clasificaciones. Loic Serra está impulsando al personal técnico de Maranello a mejorar la ya competitiva SF-26, a la espera de que en Monza salga a pista el motor 067/6 equipado con el segundo desarrollo permitido por la ADUO. En Motorsport.com ya hemos descrito el nuevo bargeboard, pero ...Sigue leyendo

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Aston resuelve el problema del SLM de Alonso y saldrá desde el pitlane en la sprint

Aston resuelve el problema del SLM de Alonso y saldrá desde el pitlane en la sprint

Se podría decir que todo lo que podía salir mal para Fernando Alonso en el inicio del GP de Países Bajos el viernes, salió mal, pero este sábado es un nuevo día y, se espera, vuelve a salir el sol. Además de un bloqueo de neumáticos que se sospecha estuvo provocado por la dificultad que supone el renovado motor Honda al frenar, Aston Martin confirmó tras la clasificación sprint que el ...Sigue leyendo

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Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece

Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece

Tras analizar los cambios previstos en las unidades de potencia para los dos próximos años, concebidos para hacerlas menos sensibles y devolver un mayor protagonismo al motor de combustión, ahora podemos centrarnos en las novedades del chasis y la aerodinámica para la Fórmula 1 en 2027, unas modificaciones que tendrán un impacto mucho mayor de lo que podría parecer a primera vista. El ...Sigue leyendo

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Por qué los pilotos de F1 están siendo superados por sus propios motores

Por qué los pilotos de F1 están siendo superados por sus propios motores

Las dificultades que surgieron en la clasificación de Spa entre Oscar Piastri y Lando Norris tienen el mismo origen que las que separaron a Andrea Kimi Antonelli y George Russell. Así lo indica Andrea Stella, quien, al analizar los datos de McLaren, identificó un comportamiento del motor muy similar al que apareció en el box de Mercedes. Aunque con márgenes diferentes, apareció una ...Sigue leyendo

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