Changan, ya en España, tiene en su gama la pesadilla del Omoda 5
El Uni-T de gasolina es más potente que su rival y, en mercados internacionales, tiene un precio increíblemente bajo.
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El Uni-T de gasolina es más potente que su rival y, en mercados internacionales, tiene un precio increíblemente bajo.
Es el 2.0 TDI de 193 CV, disponible tanto para el Q3 como para el Q3 Sportback.
Obviamente, mantiene la cadena de distribución, pero ahora cumple la normativa Euro 6e-bis.
El nuevo 'hardware' es tan avanzado que a priori compensa el peso adicional que supone la batería.
El SEAT Ibiza ha empezado el año con fuerza, volviendo a ser el modelo preferido de los españoles.
El M Performance Track Kit difumina la línea entre el M2 homologado para la calle y su homólogo de carreras.
El primer híbrido enchufable RS tiene 639 CV, es rapidísimo y desafía al M3 Touring, no electrificado y con unas prestaciones espectaculares.
El Honda ZR-V cuesta 6.200 euros más barato que hace poco más de dos años.
El motor 2.0 atmosférico desarrolla 171 CV.