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El equipo oficial de Audi seguirá compitiendo en la Fórmula 1 en 2027 con Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg. Así lo ha confirmado oficialmente el jefe del equipo, Mattia Binotto, en la rueda de prensa de team principals del Gran Premio de Azerbaiyán de 2026 en Bakú. El ingeniero italiano declaró lo siguiente: "Sabíamos que no habría ningún cambio, ya que ambos pilotos ya tenían ...Sigue leyendo
Williams presenta un importante paquete de actualizaciones en el Gran Premio de Azerbaiyán, uno que, tal y como prometió el jefe del equipo, James Vowles, a principios de temporada, daría lugar a un monoplaza «casi completamente nuevo». Lo que queda por ver, a estas alturas, es hasta qué punto resultará útil, tanto en términos de mejora inmediata del rendimiento como de la orientación ...Sigue leyendo
Hay pilotos que necesitan encontrar unas décimas en el coche. Oscar Piastri, en cambio, lleva buena parte de 2026 buscando también otra versión de sí mismo. El australiano todavía no ha conseguido que los nuevos Fórmula 1 se adapten de forma natural a una manera de pilotar que durante sus primeras temporadas le permitió ganar carreras y pelear por un Mundial. Y después de un complicado ...Sigue leyendo
Esteban Ocon se declaró "agente libre" de cara a 2027, ya que Haas todavía no ha confirmado su alineación de pilotos para la próxima temporada de Fórmula 1, aunque el francés tampoco descartó la posibilidad de continuar en el equipo. Aunque Ocon ha mostrado un rendimiento mucho mejor en las últimas carreras, algo que en gran medida no se ha visto recompensado debido a que el nivel de ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 encara la parte final de la temporada y lo hace comenzando en Bakú, donde arrancará el primero de dos tripletes consecutivos, antes de adentrarnos en las últimas carreras del año. El campeonato parece haber tomado ya una dirección clara, con Andrea Kimi Antonelli como líder y con Mercedes afrontando su última carrera antes de introducir su paquete de novedades en ...Sigue leyendo
En la Fórmula 1 todos son rápidos. Todos han ganado antes de llegar. Todos han pasado por categorías inferiores, han demostrado talento, han superado pruebas físicas imposibles para la mayoría y, cuando finalmente se sientan en uno de los veinte coches de la parrilla, ya pertenecen a una élite diminuta. Entonces, ¿qué separa simplemente a un piloto de Fórmula 1 de un ...Sigue leyendo
Red Bull ha hecho oficial el regreso de Isack Hadjar en el GP de Azerbaiyán que se disputa esta semana (atento, porque es de jueves a sábado, no de viernes a domingo). El francés regresa de su lesión y provoca el efecto dominó inverso al que se generó cuando causó baja, y es que su sustituto en Red Bull, Liam Lawson, regresará a Racing Bulls, mientras que Yuki Tsunoda, que había ocupado ...Sigue leyendo
Hay pilotos que necesitan sentirse bien para rendir. Que arrastran al habitáculo lo que les ocurre fuera de él, que conducen mejor cuando todo fluye y peor cuando el fin de semana empieza a torcerse. Y luego está Fernando Alonso. Pedro de la Rosa lo conoce desde una posición privilegiada. Ha sido rival suyo, compañero y ahora forma parte de Aston Martin. Y después de tantos años ...Sigue leyendo
Hay una trampa bastante lógica cuando al otro lado de tu garaje está Max Verstappen. Si el mismo coche que a ti te trae de cabeza es capaz de ganar en sus manos, mirar qué está haciendo el neerlandés parece casi obligatorio. Y si sus reglajes funcionan, ¿por qué no probarlos? Yuki Tsunoda lo hizo. Ahora cree que no debería haberlo hecho. Más de un año después de aquella complicada ...Sigue leyendo