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Por qué Norris cree que las reglas de la F1 2026 "crearán más caos"

Por qué Norris cree que las reglas de la F1 2026 "crearán más caos"

Los pilotos de Fórmula 1 probaron por primera vez sus coches de 2026 en el shakedown de la semana pasada en Barcelona, y la experiencia dejó a Lando Norris preocupado por el hecho de que algunos elementos de las nuevas reglas puedan generar "carreras más caóticas". En 2026, la F1 dará la bienvenida a una serie de nuevas reglas con el objetivo de tener carreras más reñidas y sostenibles ...Sigue leyendo

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Por qué Norris no se cree la teoría de Russell sobre los estilos de pilotaje

Por qué Norris no se cree la teoría de Russell sobre los estilos de pilotaje

El manual de excusas de los pilotos es un volumen enorme y con las páginas ya bastante gastadas de tanto uso. Este año, las peculiaridades de la nueva normativa técnica parecen haber añadido un nuevo capítulo. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! En toda la parrilla han aparecido diferencias ...Sigue leyendo

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McLaren señala qué está frenando a Piastri en 2026: "Cuando piensas, eres más lento"

McLaren señala qué está frenando a Piastri en 2026: "Cuando piensas, eres más lento"

El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, cree que la desventaja actual de Oscar Piastri respecto a Lando Norris se debe a que el australiano todavía tiene que "pensar mientras pilota" con los monoplazas de Fórmula 1 de 2026. La incomodidad de Piastri con esta nueva generación de coches de F1 ha sido evidente a lo largo de la temporada. Durante los dos últimos años había quedado claro ...Sigue leyendo

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Mercedes y Red Bull, abiertos a modificar el ADUO para ayudar a Honda y Alonso

Mercedes y Red Bull, abiertos a modificar el ADUO para ayudar a Honda y Alonso

El director de Mercedes, Toto Wolff, ha reconocido que Honda "necesita más" ayuda para ser competitiva como proveedor de motores de Aston Martin, en medio de las conversaciones entre Fernando Alonso y Mohammed Ben Sulayem. El nuevo socio de Aston Martin en materia de motores ha tenido dificultades para ser competitivo con la nueva normativa. La marca japonesa dio un giro de 180 grados en su ...Sigue leyendo

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Cinco formas en las que la F1 puede solucionar el problema del Madring

Cinco formas en las que la F1 puede solucionar el problema del Madring

El tan esperado regreso de la Fórmula 1 a Madrid ha dejado a los aficionados con ganas de más debido a la falta de acción, aunque fuera de la pista, la realidad es que se organizó un buen evento. A continuación, analizamos las cinco mejores maneras para mejorar lo que sucede en la pista de cara a su segunda edición en 2027. En general, la primera carrera de F1 de Madrid en 45 años se ...Sigue leyendo

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McLaren señala la razón por la que Norris no pudo ganar en Madring y no es el VSC

McLaren señala la razón por la que Norris no pudo ganar en Madring y no es el VSC

El director del equipo de Fórmula 1 de McLaren, Andrea Stella, asegura que la dificultad para adelantar en Madring impidió a Lando Norris ganar el Gran Premio de España. Norris logró la pole position en el nuevo circuito urbano de Madrid y abrió una ventaja de seis segundos durante las primeras 12 vueltas de la carrera, algo que acabó jugando en su contra, ya que estaba demasiado lejos de ...Sigue leyendo

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Por qué Ferrari aún no cambiará el foco al coche de F1 de 2027

Por qué Ferrari aún no cambiará el foco al coche de F1 de 2027

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, asegura que la Scuderia seguirá desarrollando su monoplaza de Fórmula 1 de 2026, el SF-26, pese a que sus opciones de luchar por los títulos son cada vez menores. Después de que Lewis Hamilton abandonara el Gran Premio de España por problemas de frenos, el siete veces campeón del mundo se encuentra a 101 puntos del líder del campeonato, Andrea ...Sigue leyendo

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Norris completa su primer test con el Hypercar de McLaren para Le Mans tras el GP de España

Norris completa su primer test con el Hypercar de McLaren para Le Mans tras el GP de España

Lando Norris apenas ha necesitado unas horas para cambiar completamente de escenario. Después de abandonar Madrid con una pole, un podio y la sensación amarga de haber dejado escapar una victoria prácticamente en sus manos, el británico se ha bajado del monoplaza de Fórmula 1 para ponerse al volante de una máquina muy diferente: el nuevo Hypercar de McLaren. El vigente campeón del mundo ...Sigue leyendo

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