Dacia anuncia dos nuevos modelos para este mismo año 2026
Un pequeño coche eléctrico y un vehículo del segmento C, con motor de combustión e híbrido.
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Un pequeño coche eléctrico y un vehículo del segmento C, con motor de combustión e híbrido.
En mercados como el brasileño se estudia la introducción de un motor de 136 CV, por debajo de los 204 CV del que se vende en Europa.
Tiene capacidad para dos ocupantes, motor de 0,6 litros, tracción total y cambio automático.
Tiene etiqueta Eco, un consumo de 5,3 litros cada 100 km y el acabado Premium ya está bastante bien equipado.
El Rally Dakar 2026 volvió a confirmar por qué es la prueba más dura del mundo del motor. Tras dos semanas de competición extrema, Arabia Saudí fue escenario de una edición marcada por la igualdad, los desenlaces ajustados y varias victorias históricas en las diferentes categorías. Desde la lucha en la categoría Ultimate hasta los finales agónicos en motos, pasando por estrenos ...Sigue leyendo
Tras dos años sin ganar el Dakar, Nasser Al-Attiyah sigue agrandando su leyenda y en 2026 conquistó su sexto Touareg, relevando a Yazeed Al Rajhi, que ganó en 2025 y a Carlos Sainz, que lo hizo en 2024. Con este triunfo, el catarí sigue siendo el 2º clasificado en los pilotos con más Touaregs en coches, a solo 2 de Stéphanse Peterhansel, e igualando la marca de Sainz de ganar con cuatro ...Sigue leyendo
Nacido sobre el C2, medía 3,30 metros de largo, era un 2+2 plazas y tenía un interior muy especial.
Dacia participa este año por segunda vez en el Rally Dakar, con el Sandrider. El prototipo se ha desarrollado desde cero, y debutó en 2024 en el Rally de Marruecos. En su primera participación en Arabia Saudí en 2025, el coche ganó una etapa. En la clasificación final, Nasser Al-Attiyah ocupó el cuarto lugar. El Sandrider está propulsado por un motor V6 de 3,0 litros con dos ...Sigue leyendo
La Benelli TNT 550 combina una ergonomía erguida, electrónica moderna y un motor de 500 cc para el uso diario.