Este SUV de Geely puede anular el efecto comercial del Omoda 4
Se llama Coolray, tiene un diseño muy deportivo y emplea un potente motor de gasolina con 176 CV.
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Se llama Coolray, tiene un diseño muy deportivo y emplea un potente motor de gasolina con 176 CV.
Este SUV compacto chino se desplaza con un potente motor eléctrico de 218 CV, pero dependes de una gasolinera para viajar.
El Aura Nismo RS integra un motor de gasolina debajo del capó, pero no impulsa las ruedas.
El deportivo compacto con motor de combustión vendrá acompañado de un fastback eléctrico.
Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China de Fórmula 1. Y aunque sobre el papel fue un abandono más en un inicio de temporada complicado para Aston Martin, las imágenes que se han visto después de la carrera explican mejor que nada el calvario que vivió el asturiano dentro del AMR26. Un vídeo grabado desde la cámara onboard del coche muestra con total claridad el enorme ...Sigue leyendo
Se trata de uno de los últimos Packard. Cuenta con un motor de ocho cilindros en línea y presenta elementos de madera auténtica.
Fernando Alonso sabe lo que es mirar a un motor Honda con frustración. Lo hizo hace una década en McLaren y vuelve a hacerlo ahora en Aston Martin. La historia, de alguna manera, parece repetirse. Pero el asturiano ya no es el mismo. El inicio del proyecto conjunto entre Aston Martin y Honda en la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1 ha sido mucho más complicado de lo que cualquiera ...Sigue leyendo
Aston Martin tomó una "decisión consciente" al elegir los motores Honda para la Fórmula 1 en 2026, ha aclarado el director del equipo Mercedes, Toto Wolff. Aston Martin se prepara para un desastroso Gran Premio de Australia y, posiblemente, una temporada de igualmente desastrosa, debido a los graves problemas en su unidad de potencia Honda. Las excesivas vibraciones del motor siguen ...Sigue leyendo
La gestión energética es el tema central del reglamento de 2026, dado el aumento de potencia del MGU-K, que se ha triplicado con respecto al ciclo técnico anterior, pero con una batería que se ha mantenido prácticamente sin cambios. En este escenario, resulta decisivo comprender dónde y cómo distribuir los 8,5 MJ por vuelta, un aspecto sobre el que los test de Bahrein han ofrecido ...Sigue leyendo