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El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha reiterado una y otra vez su compromiso con el regreso de los motores V8 a la Fórmula 1 en un futuro próximo, y ahora ha esbozado una visión más amplia que también implicaría una reducción drástica del peso de los monoplazas. Los actuales monoplazas de Fórmula 1 de 2026 tienen un peso mínimo de 768 kg. Aunque la nueva normativa de ...Sigue leyendo
Tras un inicio de temporada más decepcionante que otra cosa, el equipo Williams llega al Gran Premio de Cataluña con ganas de darle un giro completo a su situación. El FW48 llegó tarde a los test; de hecho, se perdió la primera semana de pruebas celebradas en Barcelona, para debutar finalmente en los test de pretemporada de Baréin conun claro déficit de rendimiento y evidentes problemas ...Sigue leyendo
Tras lograr su mejor resultado de siempre en un fin de semana de carreras con Ferrari, parecía como si a Lewis Hamilton se le hubiera quitado un peso de encima. El británico terminó segundo en el GP de Canadá 2026 tras una emocionante batalla a lo largo de toda la carrera con Max Verstappen, de Red Bull, a quien atacó durante varias vueltas antes de adelantarle en la curva 1 en la vuelta ...Sigue leyendo
La competitividad de un coche depende en gran medida de los pequeños detalles y de las decisiones que los técnicos en pista pueden tomar para sacar el máximo potencial. El próximo GP de Canadá será un circuito muy exigente para los frenos: de hecho, el de Montreal se considera uno de los circuitos más duros por la intensidad de las frenadas, con nada menos que seis frenadas fuertes ...Sigue leyendo
En los fines de semana de Miami y Montreal, la FIA evaluará el nuevo sistema de seguridad introducido en los monoplazas para evitar que, en la salida, un coche se quede parado en la parrilla, siendo un peligro para el resto de piltos. Entre las características de las unidades de potencia de 2026 se encuentra la de no poder contar ya con la ayuda del sistema MGU-H, presente en la primera ...Sigue leyendo
Thierry Neuville ha prometido “volver más fuerte” después de que un costoso error en el último tramo le hiciera perder una probable primera victoria de la temporada del Campeonato del Mundo de Rally para Hyundai en Croacia. El campeón del mundo de 2024 se había permitido el lujo de levantar el pie en los tramos de asfalto del domingo tras construir una ventaja de más de un minuto, y ...Sigue leyendo
Queridos lectores: Mientras daba vueltas por el pasillo con mi hijo a las 4 de la madrugada del domingo, ya empecé a pensar en quién podría haber dormido peor tras la carrera de Japón —aparte, claro está, de este papá agotado en un fin de semana con horarios de sesión poco agradables para los europeos. Había muchos candidatos lógicos: ¿un representante de Honda, después de haber ...Sigue leyendo
Cuando el Haas F1 de Oliver Bearman se salió de la pista y se adentró en la hierba al intentar esquivar el Alpine de Franco Colapinto, circulaba a una velocidad similar a la de un shinkansen (el 'tren bala' japonés), y apenas había reducido la marcha antes de chocar contra el muro unos instantes después. Una contusión en la rodilla derecha como consecuencia de un impacto de 50 G es el mejor ...Sigue leyendo
Tras una semana de descanso, la Fórmula 1 regresa al circuito de Suzuka para disputar el Gran Premio de Japón. Para Max Verstappen y Red Bull, esto supone una gran oportunidad de resarcirse tras un fin de semana complicado en China, donde Verstappen acabó sin sumar puntos. De cara al fin de semana en Suzuka, la FIA ha introducido un cambio en la clasificación, con la esperanza de que los ...Sigue leyendo