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Por qué Aston Martin puede esperar un primer cambio de rumbo del AMR26 ya en Canadá

Por qué Aston Martin puede esperar un primer cambio de rumbo del AMR26 ya en Canadá

Aston Martin es la mayor decepción de este inicio de campeonato, incluso más que Cadillac, el undécimo equipo debutante en el Mundial de F1. El AMR26 era uno de los monoplazas más esperados, ya que el bólido verde era el primer coche nacido de la mano de Adrian Newey. El genio inglés se encontró actuando en un mundo totalmente nuevo, con un equipo que quizá dispone de las instalaciones ...Sigue leyendo

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Honda ve un "buen progreso" en la fiabilidad de Aston, ¿pero y la potencia?

Honda ve un "buen progreso" en la fiabilidad de Aston, ¿pero y la potencia?

Aston Martin y Honda llegaban con ciertas dudas al GP de China 2026 de F1 después de un complicado inicio de curso en Australia, y aunque aún queda la gran prueba de fuego el domingo, este sábado han completado un primer y muy completo día sin problemas de fiabilidad. Fernando Alonso y Lance Stroll han completado las 19 vueltas de la carrera sprint, y también la clasificación, aunque han ...Sigue leyendo

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Por qué la enorme ventaja de Mercedes en los libres de Bakú puede no reflejar la realidad

Por qué la enorme ventaja de Mercedes en los libres de Bakú puede no reflejar la realidad

Mercedes lanzó un serio aviso durante las sesiones de entrenamientos libres del jueves en el Bakú. George Russell encabezó la tabla de tiempos en ambas sesiones, con el primer coche que no era un Mercedes a casi un segundo al final de la jornada: Max Verstappen, a 0.827s. Mercedes introducirá en Malasia su esperado paquete de mejoras para el W17, pero incluso sin nuevas piezas en el coche ...Sigue leyendo

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¿Será un acierto o un fracaso la "gran transformación" del Williams F1?

¿Será un acierto o un fracaso la "gran transformación" del Williams F1?

Williams presenta un importante paquete de actualizaciones en el Gran Premio de Azerbaiyán, uno que, tal y como prometió el jefe del equipo, James Vowles, a principios de temporada, daría lugar a un monoplaza «casi completamente nuevo». Lo que queda por ver, a estas alturas, es hasta qué punto resultará útil, tanto en términos de mejora inmediata del rendimiento como de la orientación ...Sigue leyendo

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De subcampeona de la F1 Academy a quedarse sin carreras: "Esperaba que contara"

De subcampeona de la F1 Academy a quedarse sin carreras: "Esperaba que contara"

La F1 Academy genera opiniones divididas. Por un lado, la categoría ofrece una gran plataforma para dar mayor visibilidad a las mujeres dentro del entorno directo de la Fórmula 1, pero sus críticos sostienen que no necesariamente supone un paso adelante en la carrera deportiva de las pilotos que participan en ella. Un buen ejemplo de ello es Maya Weug, de 22 años, que el año pasado ...Sigue leyendo

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Los datos en los que se basa el análisis de McLaren: ¿tiene Ferrari el mejor chasis de la F1?

Los datos en los que se basa el análisis de McLaren: ¿tiene Ferrari el mejor chasis de la F1?

Lewis Hamilton ya estaba aparcado junto al cartel de la P1 el sábado por la tarde cuando los comisarios de la FIA tuvieron que hacer un "Vettel" intercambiando los carteles de posición. McLaren fue el último equipo en salir a pista al final de la Q3, lo que permitió a Norris hacerse con la pole en el último momento. Eso supuso la primera pole position del año en un gran premio para un ...Sigue leyendo

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Así cambia el alerón delantero del Ferrari con la modificación del plano inferior

Así cambia el alerón delantero del Ferrari con la modificación del plano inferior

Para Ferrari, el Gran Premio de Miami supone un nuevo comienzo en el campeonato de 2026: el equipo de Maranello llega a Florida, para la reanudación de la temporada tras el parón forzoso de un mes, con un importante paquete aerodinámico destinado al desarrollo del SF-26. El objetivo es reducir la distancia con Mercedes, que, hasta ahora, ha dominado las tres primeras pruebas con dos victorias ...Sigue leyendo

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Por qué acabar carreras no es "ninguna satisfacción" para Alonso y Aston F1

Por qué acabar carreras no es "ninguna satisfacción" para Alonso y Aston F1

Fernando Alonso y Aston Martin consiguieron acabar una carrera por primera vez en lo que va de temporada 2026 de la Fórmula 1 en el pasado GP de Japón, lo que supone un claro avance respecto a un inicio de curso mucho peor de lo esperado, donde ni la fiabilidad ni el rendimiento han estado a la altura. Sin embargo, aunque desde Honda se vendió como un paso adelante importante, el piloto ...Sigue leyendo

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Así ha sido el regreso de la F1 al Nürburgring en el test de Pirelli

Así ha sido el regreso de la F1 al Nürburgring en el test de Pirelli

El asfalto del Nürburgring volvió a escuchar el rugido de un Fórmula 1. No era un Gran Premio, ni siquiera un test convencional. Era algo más silencioso, pero igual de trascendental: el inicio del diseño de las gomas que definirán el rendimiento de los monoplazas en los próximos años. Pirelli completó dos jornadas intensivas en el trazado alemán junto a McLaren y Mercedes, acumulando ...Sigue leyendo

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