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Por qué Wolff teme el fenómeno Antonelli en Italia y pide echar el "freno de mano"

Por qué Wolff teme el fenómeno Antonelli en Italia y pide echar el "freno de mano"

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, se ha pronunciado sobre las crecientes expectativas en torno al joven piloto Andrea Kimi Antonelli, subrayando que la principal tarea del equipo es proteger al italiano del exceso de atención pública. "Creo que la parte más sencilla es asegurarnos de que aquí, dentro del equipo, mantenga los pies en el suelo", afirma Wolff. En este sentido, el ...Sigue leyendo

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Pérez se rinde al cerebro de Alonso: "Cuando se aleja... sabes que trama algo"

Pérez se rinde al cerebro de Alonso: "Cuando se aleja... sabes que trama algo"

Hay batallas que no deciden podios ni campeonatos, pero explican mejor que ninguna otra lo que es la Fórmula 1. En el Gran Premio de Miami, lejos de los focos y de la pelea por la gloria, Fernando Alonso y Sergio Pérez volvieron a encontrarse. Y, por segundo día consecutivo tras la sprint, volvieron a recordarle al paddock que el talento no entiende de posiciones. Decimoquinto, pero el ...Sigue leyendo

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¡Alerta de la FIA! La lluvia obliga a la F1 a estrenar una nueva regla en Miami

¡Alerta de la FIA! La lluvia obliga a la F1 a estrenar una nueva regla en Miami

La lluvia está por llegar… y con ella, una nueva regla en la Fórmula 1. El Gran Premio de Miami 2026 ha activado por primera vez una de las normas más desconocidas —y a la vez más estratégicas— del nuevo reglamento. La FIA ha declarado oficialmente el estado de "Rain Hazard" (Riesgo de lluvia), una alerta meteorológica que abre la puerta a cambios técnicos clave en los monoplazas en ...Sigue leyendo

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WRC: Neuville reconoce que "nadie sabe" la respuesta a los problemas de Hyundai  

WRC: Neuville reconoce que "nadie sabe" la respuesta a los problemas de Hyundai  

Thierry Neuville afirma que "nadie sabe" cuál es la solución para resolver los problemas de rendimiento que siguieron afectando a Hyundai en la cita del Mundial de Rallies en las Islas Canarias. Recuerda: WRCWRC Canarias: Ogier gana tras el KO de Solberg cuando luchaban por la victoria La firma coreana aún no ha conseguido su primera victoria de la temporada, y la ...Sigue leyendo

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¿Qué fallaba en el diseño del Williams de Senna en 1994?

¿Qué fallaba en el diseño del Williams de Senna en 1994?

¿Qué salió mal con el FW16? Lo primero, Ayrton Senna lo encontraba impredecible en su comportamiento. Segundo, le resultaba incómoda su posición de pilotaje, así como el volante más pequeño y confinado de lo que estaba acostumbrado en McLaren. La modificación de la columna de la dirección, que nunca se probó como la causa del accidente en Imola, se debió a que Ayrton Senna se ...Sigue leyendo

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Hadjar admite que estaba preocupado por el "extraño" segundo asiento de Red Bull

Hadjar admite que estaba preocupado por el "extraño" segundo asiento de Red Bull

Isack Hadjar ha revelado que tenía dudas sobre el segundo asiento de Red Bull antes de firmar su contrato con la escudería de Milton Keynes, pero que causar una buena impresión en su debut y ganarse el ascenso siempre fue su plan. El piloto franco-argelino se unió a Racing Bulls en 2025 para su debut en la Fórmula 1. Terminó el año en 12ª posición en el campeonato de pilotos con 51 ...Sigue leyendo

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Pérez: "No esperaba estar luchando con Aston Martin, son las sorpresas de la F1"

Pérez: "No esperaba estar luchando con Aston Martin, son las sorpresas de la F1"

La Fórmula 1 está a punto de reanudarse y, de cara al Gran Premio de Miami, Sergio Pérez se ha mostrado positivo sobre el progreso del debutante este año, Cadillac. Aunque el equipo rueda en la parte trasera, el hecho de que los estadounidenses ya puedan luchar con Aston Martin es algo que él mismo no esperaba. En declaraciones a medios mexicanos, Pérez afirma que tanto él como el ...Sigue leyendo

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OFICIAL: la FIA anuncia los cambios en las reglas de la F1 2026 para Miami

OFICIAL: la FIA anuncia los cambios en las reglas de la F1 2026 para Miami

La Fórmula 1, la FIA y los equipos de la parrilla se han reunido varias veces durante este parón de abril para hablar sobre los problemas surgidos durante las primeras tres carreras del nuevo reglamento de 2026 y tomar decisiones al respecto. Tras varias conversaciones formales, la FIA ha confirmado una serie de modificaciones en la normativa técnica que entrarán en vigor ya en el próximo ...Sigue leyendo

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