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El motivo que podría hacer inolvidable el podio de Verstappen en Singapur

El motivo que podría hacer inolvidable el podio de Verstappen en Singapur

Max Verstappen consiguió en el Gran Premio de Singapur su segunda victoria del año tras el éxito anterior en Sepang (GP de Bahrein), pero con un sabor diferente: fue su primer triunfo en Marina Bay, probablemente, compartió el último podio con su amigo e ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiase, quien se irá a McLaren. Si bien aún quedan cinco grandes premios por disputar en este 2026 ...Sigue leyendo

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¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1

¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1

Quienes decían que los acontecimientos a lo largo de 2026 serían determinantes para el resultado final no se equivocaron mucho. Andrea Kimi Antonelli podría sentenciar el campeonato en el GP de EE.UU., en Austin, con cinco carreras de antelación. No sería un récord, ya que Michael Schumacher, en la temporada 2002, con el Ferrari F2002, se proclamó campeón en Magny-Cours cuando aún ...Sigue leyendo

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Piastri explica qué pasó dentro de McLaren tras su accidente con Norris

Piastri explica qué pasó dentro de McLaren tras su accidente con Norris

Lando Norris pidió perdón y Oscar Piastri aceptó las disculpas, pero eso no significa que lo ocurrido en la carrera sprint de Singapur haya sido un simple lance sin importancia para McLaren. El australiano, que terminó séptimo en la clasificación del Gran Premio de Singapur 2026 de Fórmula 1, reconoció que el choque con su compañero era perfectamente evitable, especialmente porque ninguno ...Sigue leyendo

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Sainz critica la gestión de Williams en Singapur: "Nos hemos complicado solos"

Sainz critica la gestión de Williams en Singapur: "Nos hemos complicado solos"

Carlos Sainz ha conseguido dejar atrás, al menos en lo deportivo, la pesadilla del viernes en Singapur, pero no así su enfado con la FIA. El piloto español logró alcanzar la Q2 en la clasificación del sábado y terminó 14º (saldrá 13º por la sanción a Russell), aunque considera que tenía ritmo para conseguir algo más de no ser por una concatenación de errores de Williams y un ...Sigue leyendo

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Por qué los neumáticos blandos podrían ser la clave de Singapur

Por qué los neumáticos blandos podrían ser la clave de Singapur

De Malasia a Singapur, dos mundos completamente diferentes. Marina Bay acoge la tercera prueba del triplete asiático y lo hace con sus características típicas: las propias de un circuito urbano: muros cerca, pocas oportunidades de adelantamiento y una pista que debería ofrecer una marcada evolución a lo largo del recorrido. El asfalto sigue siendo el mismo que el del año pasado y presenta ...Sigue leyendo

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Leclerc da la voz de alarma: "Los demás mejoran y nosotros no, tenemos que reaccionar"

Leclerc da la voz de alarma: "Los demás mejoran y nosotros no, tenemos que reaccionar"

El cuarto puesto conseguido en Bakú por Charles Leclerc deja un fuerte regusto a lo que se podría definir como una carrera en la que se limitaron los daño. Sin lugar a dudas, el circuito de Azerbaiyán, al igual que Monza, no se adaptaba bien al SF-26, poniendo de manifiesto más sus límites que sus virtudes, sobre todo en las rectas, donde una alarmante falta de potencia se notaba ...Sigue leyendo

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¡Russell gana a Verstappen por 0.1s!; doble KO para Aston y gran error de Colapinto

¡Russell gana a Verstappen por 0.1s!; doble KO para Aston y gran error de Colapinto

El GP de Azerbaiyán de F1 2026 empezó siendo una carrera menos emocionante de lo esperado, pero dos Safety Car lo animaron. Sin embargo, ni siquiera dos reinicios alteraron a George Russell, que con un Mercedes superior dominó desde la pole para ganar por tercera vez este año. Lo hizo con Max Verstappen detrás, a solo una décima (sí, 0.001s). Los Red Bull fueron los grandes animadores en ...Sigue leyendo

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Aston Martin desvela cómo utiliza la IA para acercar el túnel de viento a la realidad

Aston Martin desvela cómo utiliza la IA para acercar el túnel de viento a la realidad

La inteligencia artificial ha llegado para quedarse. También a la Fórmula 1, aunque probablemente no de la manera que muchos imaginan. No conduce el coche, no decide cuándo entrar en boxes y, por ahora, tampoco sustituye al ingeniero que trata de descifrar qué necesita un piloto a más de 300 km/h. Pero sí puede darle algo que en este deporte vale casi tanto como unas décimas: tiempo. La ...Sigue leyendo

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