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La F1 elimina las 2 paradas obligatorias en Mónaco y añade tiempo a la Q3 para 2026

La F1 elimina las 2 paradas obligatorias en Mónaco y añade tiempo a la Q3 para 2026

La Fórmula 1 ha abandonado, de cara a 2026, sus planes de repetir la regla única para el Gran Premio de Mónaco sobre las paradas en boxes obligatorias, tras la polémica del año pasado. Dado que adelantar es prácticamente imposible en las calles de Montecarlo, la FIA implementó el año pasado el uso obligatorio de tres juegos de neumáticos, para obligar a los equipos a adoptar una ...Sigue leyendo

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La condición de Alonso para disputar las 24 Horas de Le Mans con Verstappen y Vettel

La condición de Alonso para disputar las 24 Horas de Le Mans con Verstappen y Vettel

La escena fue de las que dejan sonrisa en la sala de prensa. Test de pretemporada en Bahrein, micrófonos de la FIA delante y dos generaciones separadas por 16 años pero unidas por algo mucho más fuerte que la edad: el respeto. Fernando Alonso y Max Verstappen volvieron a coquetear públicamente con esa idea que el paddock lleva años imaginando: correr juntos las 24 Horas de Le Mans. No es ...Sigue leyendo

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¿Qué sería alcanzar el éxito para Cadillac en la F1 2026?

¿Qué sería alcanzar el éxito para Cadillac en la F1 2026?

La incorporación de Cadillac como undécimo equipo de Fórmula 1 ha sido una de las historias más largas y comentadas de los últimos años, que se remonta mucho antes de que su entrada fuera aprobada oficialmente en marzo de 2025. El plan inicial era que la escudería estadounidense se uniera como Andretti Global, pero la solicitud fue rechazada porque la FOM (Formula One Management) ...Sigue leyendo

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¿Es la votación sobre los motores una solución justa pese que Mercedes informó a la FIA?

¿Es la votación sobre los motores una solución justa pese que Mercedes informó a la FIA?

Desde que los rivales descubrieron que Mercedes podía cumplir con el límite de 16:1 durante las pruebas estáticas, pero que podía alcanzar una relación más alta (18:1) en caliente en la pista, la relación de compresión se ha convertido en el tema político más importante de la pretemporada de la F1. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ...Sigue leyendo

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Leclerc pide calma con Ferrari: "Todos dicen que otro es el más rápido"

Leclerc pide calma con Ferrari: "Todos dicen que otro es el más rápido"

Sin hacer demasiado ruido, Ferrari ha ido poco a poco colocándose como uno de los favoritos de cara al arranque de la temporada 2026 de la Fórmula 1, sobre todo a juzgar por las palabras de sus rivales. Sin embargo, internamente por el momento prefieren no hacer ningún pronóstico al respecto. Históricamente, Ferrari ha sido siempre uno de los equipos más destacados en cada pretemporada ...Sigue leyendo

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Cómo Cadillac F1 utilizó neumáticos falsos en las pruebas de túnel de viento

Cómo Cadillac F1 utilizó neumáticos falsos en las pruebas de túnel de viento

Cadillac hará su debut en la Fórmula 1 en 2026, pero la preparación que ha llevado a cabo para llegar hasta este punto no ha estado exenta de contratiempos, especialmente en las pruebas en el túnel de viento.  La marca de General Motors se ha convertido en el undécimo equipo del campeonato este año, después de que su entrada fuera aprobada formalmente en marzo de 2025, poniendo fin a lo ...Sigue leyendo

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Verstappen no está 100% seguro de participar en las 24 Horas de Nürburgring 2026

Verstappen no está 100% seguro de participar en las 24 Horas de Nürburgring 2026

Max Verstappen aún no se ha comprometido plenamente a competir en las 24 Horas de Nürburgring en 2026, a pesar de que los organizadores hayan cambiado la fecha de la carrera preparatoria para adaptarse al calendario de Fórmula 1 del neerlandés. El cuatro veces campeón del mundo de F1 está interesado en disputar una prueba previa para preparar la cita principal y ganar experiencia con los ...Sigue leyendo

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Verstappen, demoledor sobre los coches 2026: "No son divertidos, esto no es F1"

Verstappen, demoledor sobre los coches 2026: "No son divertidos, esto no es F1"

En el segundo día de test oficiales de la Fórmula 1 2026 en Bahrein, mientras los ingenieros siguen sumando kilómetros y datos con el nuevo reglamento, la voz más potente de la parrilla ha decidido no maquillarlo. Max Verstappen no se lo está pasando bien. Y no lo ha escondido. Después de los días de shakedown en Barcelona y de sus primeras vueltas con el nuevo Red Bull impulsado por la ...Sigue leyendo

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