La KTM 1390 Super Adventure R 2026 ya está aquí y es una bestia
Dicen que cuanto más grande, mejor, pero ¿ha ido KTM demasiado lejos con su última 1390 Super Adventure R?
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Dicen que cuanto más grande, mejor, pero ¿ha ido KTM demasiado lejos con su última 1390 Super Adventure R?
Más de la mitad de los componentes cambian o se actualizan. Sin embargo, hay algo que permanece: el confort de primera clase. Es más, aumenta.
La marca japonesa no quiere que el Omoda 5 SHS-H reste ventas a su baluarte en el segmento C-SUV.
Mira los momentos destacados de los coches de la Etapa 8 del Rally Dakar, Wadi Ad Dawasir > Wadi Ad Dawasir.
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Mira los momentos destacados de la Etapa 7 del Rally Dakar. Benavides dominó la etapa para KTM, mientras que Daniel Sanders aprovechó las bonificaciones para ampliar su ventaja en la general. La victoria de Benavides lo acerca de nuevo a la contienda por el título, ya que Sanders ahora lidera por 4:25 de cara a la Etapa 8, la más larga.
La versión híbrida ligera con la etiqueta Eco también tiene descuento en vigor.
Con ese límite presupuestario, incluso puedes elegir el motor Hybrid 155.
En Italia cuesta desde 38.900 euros, con 279 CV combinados, dos acabados y una autonomía total de más de 1.200 km.