Audi TTS competition: limitado a 500 unidades

El Audi TTS competition llega a los concesionarios para celebrar la producción del medio millar de ejemplares del conocido 2+2 alemán (dos plazas estrictas en el caso de la variante Roadster) desde que apareciera en el mercado en el año 1998. Supone únicamente un acabado especial para el modelo inte...

El Audi RS7 y el Audi Q3 RS llegan el año que viene

El Audi RS7 y el Audi Q3 RS llegan el año que viene. La división deportiva RS de Audi se ha puesto las pilas y en 2013 lanzará al mercado cuatro nuevos modelos. Dos ya habían sido revelados (Audi RS6 Avant y Audi RS5 Cabrio), pero la noticia es que se sumarán a ellos el espectacular Audi RS7 y el ll...

Audi A7 Sportback

Audi va cubriendo huecos en su gama numeral. Si recientemente hemos conocido el Audi A1, ahora es el turno del Audi A7. Ya sólo queda por que se rescate la denominación Audi A2 y se le pudiese dar contenido a un futuro Audi A9.

Audi R9: un diseño que aprueba con nota

El Audi R9 es un proyecto de tesis de unos estudiantes de la Universidad Politécnica de Moscú (MAMI). Los universitarios llegaron a la conclusión de que un nuevo Audi denominado R9 era posible si se combinaban elementos de, por ejemplo, el Ur-Quattro, Audi A8, Audi R8 o las berlinas sportback: Audi ...

Porsche vuelve oficialmente a Le Mans

La alemana Porsche anunció el día de hoy la confirmación de su regreso a las 24 Horas de Le Mans comenzando a partir del 2014. Tras prácticamente una década dominada por Audi, Porsche planea defender su récord de victorias (16) y para ello están preparando un nuevo prototipo.

Aunque por el momento Porsche se ha limitado a dar más información al respecto del auto, los rumores sobre la motorización incluyen la posible incursión de un nuevo desarrollo diesel que pueda hacer frente a Audi y Peugeot, e inclusive un híbrido como el actual 997 GT3 R Hybrid .

Según el anuncio, la decisión ha sido tomada independientemente por la fábrica. Lo anterior supone entonces que el proyecto no obligará a Audi a abandonar el escenario (de momento) y además termina con los rumores sobre la posible incursión de Porsche a la F1.

Recordemos que la última vez que Porsche ganó en Le Mans fue en 1998 utilizando aquellos hermosos 911 GT1-98, aunque su presencia en la pista siempre ha estado asegurada con los 911 GT3 RSR de la categoría GT2 y con el RS Spyder LMP2.

 

Audi Q3, primeras imagenes

Todavía está calentita la primera imagen de Audi Q3 en la web de Audi y ya sabemos cuando será su fecha de presentación. En el próximo Salón de Shangai Audi desvelará por fin su nuevo SUV compacto, que llegará para completar la familia de SUVs compuesta por el Audi Q5 y el Audi Q7.Como sabéis, el Au...

Habrá un Audi Q6 y puede que un Audi Q4

Según ha publicado Automotive News Europe, el jefe de Diseño Walter de´ Silva ha confirmado que Audi tiene entre sus planes fabricar un crossover que rivalizará con el BMW X6. El que ya ha sido bautizado por los medios como Audi Q6 se situaría entre el Audi Q7 y el Audi Q7. El crossover coupé, cuya ...

La nueva bestia parda de Ingolstadt: Audi RS 3 Sportback

Audi sigue fiel a su tradición de preparar una despedida de gala a sus modelos. En este caso se trata del Audi RS 3 Sportback, un aparato de 340 CV.

Donckerwolke es nombrado nuevo responsable de diseño de grupo VAG

Donckerwolke estudió Ingeniería en diseño industrial y de transporte y comenzó a trabajar para VW desde 1992 desempeñándose como diseñador de exteriores de Audi. Años más tarde pasó a formar parte de las filas de Skoda coordinando el área de diseño exterior. Para 1996 Luc regresó a la casa de los cuatro aros (Audi) trabajando en el estudio de diseño de Munich.

Para 1998 Donckerwolke se pasó al lado de Lamborghini como gerente de proyectos y diseño y más tarde fue nombrado como Director de Diseño de la misma casa.

En el 2005 fue nombrado como Director de Diseño de SEAT y este año asciende al título de Jefe de Diseño Avanzado del Grupo VAG, cargo que ejercerá a partir del próximo 1 de agosto del presente año.

Bajo su nuevo puesto, Donckerwolke tendrá que reportarle directamente al Jefe e Diseño Walter da Silva.

Vuelve el 'Escarabajo'

En 1998 VW dio a conocer el New Beetle, que se basaba en el modelo de los años 50. Ahora ha llegado el momento de conocer el Escarabajo del siglo XXI. Como no se debe cambiar por completo un mito, la marca alemana ha decidido mantener su línea bien reconocible, pero cambiando una serie de matices qu...