Recta final para conocer el Citroën 2CV moderno
El icónico clásico de Citroën se presentará en unos días: el próximo 11 de octubre.
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El éxito de los nuevos eléctricos de Volkswagen trae un curioso problema
La compañía está cancelando turnos extra previstos para fabricar vehículos de combustión.
Ocon, desafiante: "La F1 es donde debo estar, no voy a buscar otras opciones"
Esta semana, el equipo Haas ha confirmado lo que se venía comentando desde hacía ya un tiempo en el paddock: Esteban Ocon abandonará el equipo al final de la actual temporada 2026. Pero el propio piloto tiene la intención de seguir en la F1. "Mi objetivo es la Fórmula 1", declaró en Malasia. "Eso está claro, es donde pertenezco, ahí es donde quiero estar. Así que no voy a buscar otras ...Sigue leyendo
Antonelli revela la mejora que espera Mercedes: "Me han dicho que son tres décimas"
Andrea Kimi Antonelli llegó a Sepang tranquilo, tras un fin de semana en Bakú que le dejó sensaciones encontradas: diez puntos importantes para el campeonato, pero también una carrera que afrontó con un enfoque que no le resulta especialmente propio. Lo resumió el domingo por la noche con una frase muy acertada: "He pilotado como mi abuela". Unos días después, Kimi no ha cambiado de ...Sigue leyendo
Se parece al Corvette C1, pero debajo hay un Mazda MX-5
La nueva creación de Mitsuoka gustará mucho a los amantes de los coches norteamericanos.
Lexus ES 2027: ya hemos conducido la nueva berlina híbrida o eléctrica japonesa
Una nueva versión 100% eléctrica se une al catálogo del modelo de Lexus, ahora con un toque más de coupé.
El rumor se ha hecho realidad: adiós al Omoda 5 más barato
La versión de gasolina, con 145 CV, ya no está en la web oficial de la marca china.
Cómo se crea el diseño de una familia de coches
Os explico por qué el trabajo del diseñador es más complejo de lo que parece.
Norris lanza un aviso a McLaren en Bakú: "Estamos a kilómetros del ritmo"
Lando Norris no escondió la preocupación de McLaren tras la jornada del jueves en el Gran Premio de Azerbaiyán 2026. Aunque el británico aseguró sentirse cómodo con el comportamiento del coche, admitió que el rendimiento está bastante lejos del esperado en un circuito cuyas características exponen las debilidades del MCL40. "Es imposible saberlo en un circuito como este, en ...Sigue leyendo