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Durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, todos los equipos y fabricantes recibieron los resultados del primer periodo ADUO, el mecanismo de la Fórmula 1 para reducir la brecha competitiva entre las unidades de potencia, conocido como "Oportunidades Adicionales de Actualización y Desarrollo". Para sorpresa de muchos en el paddock, Red Bull se ha situado en lo más alto, lo que ...Sigue leyendo
Para Max Verstappen, el fin de semana en Mónaco comenzó de forma prometedora: se clasificó segundo y también causó una gran impresión en los entrenamientos libres. Sin embargo, la carrera terminó prácticamente nada más dar la salida. Un problema con el motor de combustión de su Red Bull hizo que Verstappen apenas pudiera moverse de su sitio y tuviera que llevar el coche de vuelta a boxes ...Sigue leyendo
Franco Colapinto sabía que Mónaco iba a ser un examen diferente. Uno de esos fines de semana en los que el cronómetro depende tanto del coche como de la confianza del piloto. Y cuando falta una de las dos cosas, el Principado no perdona. Después de encadenar dos grandes premios consecutivos por delante de Pierre Gasly y mostrar una clara progresión desde su llegada a Alpine, el argentino ...Sigue leyendo
La continua evolución de la normativa de 2026 está llevando, carrera tras carrera, a intervenciones específicas no solo para reforzar el reglamento, sino también para mejorar la seguridad. Antes de la cita de Miami, por ejemplo, la FIA y los fabricantes aprobaron una serie de actualizaciones técnicas válidas para clasificación y carrera, escuchando también los comentarios e indicaciones de ...Sigue leyendo
El piloto de Mercedes Andrea Kimi Antonelli intenta aislarse conscientemente de las influencias externas durante un fin de semana de carrera. Ante las altas expectativas generadas tras su fuerte inicio de temporada, el italiano apuesta por la máxima concentración y renuncia por completo a las redes sociales en esos días. Preguntado sobre si ha hecho cambios debido a la presión y a las ...Sigue leyendo
A pesar de haber dominado la temporada 2026 del Mundial de Rallies hasta ahora, Toyota sigue mostrándose cautelosa ante la amenaza que supone Hyundai Motorsport, y su director técnico, Tom Fowler, ha admitido sentirse "nervioso" de cara a las pruebas en tierra que quedan por disputar. Toyota ha demostrado una clara ventaja de ritmo sobre Hyundai al inicio de la campaña, y si Sébastien Ogier ...Sigue leyendo
El regreso de la Fórmula 1 tras un parón tan inusual como obligado no solo trajo de vuelta el ruido de los motores. También dejó una de esas escenas que escapan del guion habitual del paddock. Y el protagonista, cómo no, fue Fernando Alonso. El asturiano aterrizó en Miami con el foco apuntando, como era de esperar, a la delicada situación de Aston Martin y a su incierto futuro. Pero ...Sigue leyendo
Nunca antes se había hablado tan a la vez de la Fórmula 1 y la Fórmula E como este año, cuando la llamada categoría reina ha estrenado un reglamento que da mayor importancia al componente eléctrico, con un reparto en las unidades de potencia de casi 50/50 entre ese componente y la combustión. Después de que Max Verstappen etiquetara los nuevos F1 de 2026 como 'Fórmula E con ...Sigue leyendo
Durante el parón forzoso provocado por la cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí, se están celebrando una serie de reuniones de alto nivel para debatir posibles cambios en el reglamento de Fórmula 1, introducido este mismo año. No es extraño que las normas se ajusten durante la temporada. Y en el caso de la nueva normativa, existía un amplio consenso entre las ...Sigue leyendo