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El Ferrari que vimos en FP3 fue ya un monoplaza rojo diferente al que vimos rodar en los libres del viernes del GP de Austria 2026 de F1. La Scuderia trabajó mucho en la primera jornada para buscar correlaciones, porque la estabilidad de los datos será fundamental para dar continuidad a los desarrollos durante la temporada, si el objetivo del coche rojo es disputar la supremacía a ...Sigue leyendo
Mucho antes de que las motos de MiniGP se impusieran, los futuros campeones aprendían las técnicas de competición en motos como esta.
Una pugna en pista con Liam Lawson provocó un abandono muy peculiar para Nico Hülkenberg en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, algo que el veterano corredor de Audi en la Fórmula 1 "nunca había visto" antes. El alemán intentaba adelantar al neozelandés por el noveno puesto durante la vuelta 28 de la carrera del pasado domingo en Montmeló, pero un repentino fallo mecánico le obligó ...Sigue leyendo
Es una decoración especial con motivo del 30º aniversario de la primera participación del piloto en el TT de la Isla de Man.
El piloto de Williams, Carlos Sainz, admitió que la decepcionante temporada 2026 del equipo ha sido toda una sorpresa, pero afirma que el plan de acción que ha puesto en marcha el equipo le ha devuelto la confianza en la escudería. Cuando Sainz fichó por Williams tras perder su asiento en Ferrari, no cabía duda de que el cambio supondría un paso atrás, al menos durante un periodo ...Sigue leyendo
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha propuesto que el organismo rector del automovilismo derogue el artículo vigente que establece un límite a los mandatos presidenciales. Ben Sulayem, que actualmente cumple su segundo mandato tras presentarse sin oposición en las elecciones del año pasado, está sujeto al artículo 20.10 de los estatutos de la FIA, que establece que "el ...Sigue leyendo
La Atlas nos da una idea de cómo TVS pretende convertir a Norton en un actor global de primer orden.
El último capítulo de la trilogía de prototipos W12 de Volkswagen hizo historia en Nardò.
La Fórmula 1 ha superado ya las 1.150 carreras del campeonato del mundo, pero su historia que se remonta a 1950, año en el que la máxima categoría del automovilismo disputó su primera temporada con un calendario de apenas siete carreras, muy diferente a los actuales que alcanzan las 24 pruebas. El final de la Segunda Guerra Mundial permitió el nacimiento del mundial de Fórmula 1, con el ...Sigue leyendo