Ari Vatanen rememora sus años con Peugeot
Ari Vatanen, campeón del mundo de rallyes en el año 1981, participó este pasado fin de semana en el Festival de Hoznayo a bordo de un Peugeot 205 Turbo 16 con el que compitió durante dos temporadas.
Encontrados 5671 resultados
Ari Vatanen, campeón del mundo de rallyes en el año 1981, participó este pasado fin de semana en el Festival de Hoznayo a bordo de un Peugeot 205 Turbo 16 con el que compitió durante dos temporadas.
Se vendió por más de 6 millones de dólares en la subasta de Amelia Island de Gooding & Co.
La empresa conjunta desarrollada con Rally ofrecerá propiedad fraccionada de automóviles de alta gama a los entusiastas de la automoción.
Nico Hulkenberg sigue encontrando motivos para disfrutar de la Fórmula 1 pese a las frecuentes críticas que reciben los monoplazas de 2026. "Sí, me divierto", afirma el piloto de Audi, que además asegura que desde el cockpit no percibe unas diferencias tan grandes respecto a la temporada pasada. "No lo sé, la verdad es que no noto realmente [la diferencia]", explica Hülkenberg al ser ...Sigue leyendo
Cuando Audi presentó su proyecto de Fórmula 1 en Berlín el pasado invierno, se marcó un objetivo explícito: ganar campeonatos del mundo de aquí a 2030. El gigante alemán está acostumbrado al éxito en todas las disciplinas del automovilismo en las que compite, ya sea en resistencia o en el Rally Dakar, aunque también reconoció el largo camino que tendría que recorrer para llegar hasta ...Sigue leyendo
Esta versión del modelo de Skoda tiene un motor de gasolina de potencia modesta (80 CV), pero un consumo bastante bajo: 5,1 l/100 km.
No es habitual que llegue un equipo completamente nuevo a la Fórmula 1, por lo que siempre resulta difícil saber qué esperar de un debutante. Tras un largo proceso de admisión, Cadillac desembarcó en el campeonato en unas circunstancias muy distintas a las que vivió el jefe del equipo, Graeme Lowdon, en su anterior aventura con Manor. Además, ha tenido que fabricar o adquirir por su cuenta ...Sigue leyendo
El exclusivo Continental GTC pone de relieve los 80 años de tradición artesanal de Crewe.
El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, admitió que su escudería se vio sorprendida por la tanda de 29 vueltas de Max Verstappen con neumáticos blandos, que le valió a Red Bull el segundo puesto en el Gran Premio de Hungría, mientras que su director, Laurent Mekies, elogió a su estructura por una decisión estratégica "atrevida". Verstappen se hizo con el segundo puesto en ...Sigue leyendo