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Mónaco cambia las reglas: Honda F1 señala el reto que puede marcar la diferencia

Mónaco cambia las reglas: Honda F1 señala el reto que puede marcar la diferencia

Después de un Gran Premio de Canadá de alta demanda de energía, la Fórmula 1 viajará al Gran Premio de Mónaco, con un trazado totalmente opuesto al de Montreal, donde las unidades de potencia pasan a un segundo plano, lo que sobre el papel podría ser una esperanzadora noticia para Aston Martin. En Montecarlo, el reto será totalmente diferente para los motoristas, ya que por primera vez ...Sigue leyendo

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La advertencia de Raikkonen a Antonelli para no repetir el gran error de Piastri

La advertencia de Raikkonen a Antonelli para no repetir el gran error de Piastri

Andrea Kimi Antonelli volvió a escribir su nombre en los libros de historia el pasado fin de semana en Montreal. El joven italiano de Mercedes ganó con autoridad el Gran Premio de Canadá. Fue su cuarta victoria consecutiva en la categoría reina, una prueba de que atraviesa el mejor momento de su aún corta trayectoria en la Fórmula 1. Kimi Raikkonen —el piloto del que Antonelli heredó ...Sigue leyendo

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McLaren no se olvida de su campeón de F2: nuevo test para Fornaroli

McLaren no se olvida de su campeón de F2: nuevo test para Fornaroli

El vigente campeón de Fórmula 2, Leonardo Fornaroli, ha recibido una nueva oportunidad de probar un Fórmula 1 por parte de McLaren. Durante mucho tiempo sin vinculación con ningún equipo de F1, Fornaroli acabó incorporándose a McLaren como piloto reserva tras conquistar el título de F2, después de no encontrar un asiento en el campeonato del mundo. Comparte ese papel con el aspirante ...Sigue leyendo

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Aston Martin: con la llegada del ADUO, ¿en qué puntos trabajará Honda?

Aston Martin: con la llegada del ADUO, ¿en qué puntos trabajará Honda?

Quienes no cuentan con motores Mercedes, por el momento solo están esperando el momento decisivo: la posibilidad de utilizar el ADUO. Se trata del mecanismo que permitirá a los fabricantes de unidades de potencia de Fórmula 1 introducir actualizaciones  con el fin de reducir la diferencia que les separa del motor de referencia de la categoría. Los dos nombres que esperan con mayor ...Sigue leyendo

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Domenicali: "Con los V8 podemos redescubrir la esencia pura del automovilismo"

Domenicali: "Con los V8 podemos redescubrir la esencia pura del automovilismo"

Si bien en estos momentos se están negociando importantes cambios en el reglamento de unidades de potencia de cara a 2027 o 2028, después del fracaso de la normativa estrenada en este 2026 debido a la gran dependencia de la energía eléctrica, ya se empiezan a mover entre bastidores las reglas de los futuros motores. Está previsto que el futuro ciclo de propulsores arranque en 2031 o 2030 ...Sigue leyendo

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El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

El Gran Premio de Mónaco de 1982, disputado un 23 de mayo, es recordado como la carrera que nadie quería ganar. La joya de la corona, el único trofeo que seguramente todos los pilotos quieren por encima del resto, estaba allí para conseguirlo. En las tres últimas vueltas, el liderato cambió de manos cuatro veces, en el que debe considerarse como el final de carrera más loco en la ...Sigue leyendo

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Vídeo: Accidente de Alonso en la qualy sprint de Canadá, tras su mejor resultado

Vídeo: Accidente de Alonso en la qualy sprint de Canadá, tras su mejor resultado

 Fernando Alonso rozó el milagro antes de acabar contra el muro en la clasificación sprint del Gran Premio de Canadá 2026 de Fórmula 1. Cuando el asturiano estaba firmando una actuación inesperada con un Aston Martin condenado durante toda la temporada a luchar por evitar la SQ1, un bloqueo de frenos terminó con su sesión antes de tiempo. El piloto español había dejado una de las ...Sigue leyendo

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Por qué la Indy 500 era un tema tabú para Michael Schumacher

Por qué la Indy 500 era un tema tabú para Michael Schumacher

Este fin de semana se celebra en Estados Unidos la legendaria 500 Millas de Indianápolis. Por primera vez , el expiloto de Fórmula 1 Mick Schumacher tomará la salida en esta carrera. Su padre, Michael Schumacher, por el contrario, renunció siempre de forma deliberada a participar en la Indy 500 a lo largo de su carrera. A principios de la década de 2000, 'Schumi' declaró en una ...Sigue leyendo

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Se acaba el truco del acelerador a medio gas en la clasificación en la F1 2026

Se acaba el truco del acelerador a medio gas en la clasificación en la F1 2026

Antes del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 habíamos señalado que, en el momento en que los pilotos se lanzaban a por la vuelta rápida, ya se veían obligados a hacer concesiones para optimizar la gestión de la energía. De hecho, para ahorrar esa energía, solo pisaban a fondo el acelerador unos metros antes de la línea de meta, conservando´así la carga de la batería para los ...Sigue leyendo

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