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Norris apunta a Piastri: "Me ha costado porque no he tenido rebufo, eso es todo"

Norris apunta a Piastri: "Me ha costado porque no he tenido rebufo, eso es todo"

Lando Norris saldrá octavo en el Gran Premio de Italia después de una clasificación en Monza que dejó al piloto de McLaren con la sensación de haber tenido muy pocas opciones de luchar por las primeras posiciones. El británico se quedó a unas pocas décimas de la tercera plaza, pero explicó que el principal problema volvió a estar en la velocidad en recta y un rebufo que no recibió ...Sigue leyendo

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Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Hay aspectos positivos que extraer de este viernes en Monza para Ferrari, que terminó al frente de la primera sesión y en segunda posición en la tanda de la tarde, a apenas una décima de una Mercedes que llegaba con el cartel de favorita. Es cierto que, en cierto modo, el hecho de que la FIA haya limitado la energía disponible ayuda, pero, por otro lado, también representa una ...Sigue leyendo

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Audi llega a Monza con una novedad que llevaba esperando seis meses: ¿qué cambia?

Audi llega a Monza con una novedad que llevaba esperando seis meses: ¿qué cambia?

Hay actualizaciones que surgen de la necesidad de adaptarse a la evolución a lo largo de la temporada y otras que requieren una planificación mucho más prolongada. Lo que Audi llevará a la pista este próximo fin de semana en Monza pertenece a la segunda categoría: el R26 contará con una nueva configuración de relaciones de cambio, una solución que se decidió hace prácticamente seis ...Sigue leyendo

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Exclusiva: Vasseur explica cómo animó a Ferrari a asumir más riesgos en F1

Exclusiva: Vasseur explica cómo animó a Ferrari a asumir más riesgos en F1

Cuando Ferrari salió a la pista con motivo del inicio oficial de los test de pretemporada en Bahrein, el coche de la Scuderia para 2026 llamó la atención de inmediato. El SF-26 presentaba una intrigante aleta detrás del tubo de escape el primer día, conocida internamente como FTM, y al día siguiente estrenó un alerón trasero aún más llamativo que giraba 180 grados entre el modo de ...Sigue leyendo

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En Red Bull F1 quedan impresionados con Lawson en Zandvoort: "Hizo lo máximo que pudo"

En Red Bull F1 quedan impresionados con Lawson en Zandvoort: "Hizo lo máximo que pudo"

El jefe de Red Bull en la Fórmula 1, Laurent Mekies, quedó impresionado por Liam Lawson, después de que el neozelandés sacara lo máximo posible en su retorno a la escudería, en el GP de Países Bajos. El piloto de 24 años terminó séptimo por detrás de los tres mejores equipos– McLaren, Mercedes y Ferrari– después de salir octavo, pero ganando una posición debido al accidente ...Sigue leyendo

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Cómo evitó Hülkenberg un enorme accidente con Bortoleto: "Fue aterrador"

Cómo evitó Hülkenberg un enorme accidente con Bortoleto: "Fue aterrador"

El piloto de Fórmula 1 de Audi Nico Hülkenberg asegura que su "aterrador" incidente con su compañero Gabriel Bortoleto fue una combinación de suerte y buen criterio, después de que el alemán lograra evitar un accidente que podría haber sido desastroso en el Gran Premio de Países Bajos. Con el circuito de Zandvoort todavía húmedo por el chaparrón previo a la carrera, pero lo ...Sigue leyendo

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Vídeo: bandera roja tras fuerte accidente de Verstappen al inicio de la carrera

Vídeo: bandera roja tras fuerte accidente de Verstappen al inicio de la carrera

El último GP de Países Bajos de F1 antes de que el circuito de Zandvoort salga del calendario el próximo año ha acabado de la peor manera para el héroe local, un Max Verstappen que se marcó un fuerte accidente en la segunda vuelta, tras perder el control del coche en la última curva y acabar impactando el Red Bull contra el muro. Te lo contamos aquí: Fórmula 1F1 en DIRECTO ...Sigue leyendo

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Gasly, con medio Alpine nuevo en Zandvoort; Colapinto tendrá que esperar

Gasly, con medio Alpine nuevo en Zandvoort; Colapinto tendrá que esperar

Alpine tiene que reaccionar. El equipo de Enstone ha perdido el quinto puesto del mundial de constructores a favor de un Racing Bulls que no da un paso en falso y que, en Hungría, salió con una ventaja de seis puntos sobre el equipo de Flavio Briatore.  David Sánchez, director técnico ejecutivo de Alpine, ha pedido un esfuerzo al equipo, exigiendo que se adelanten en Zandvoort algunas ...Sigue leyendo

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