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La FIA no quiere una F1 de "quién es más listo interpretando las reglas"

La FIA no quiere una F1 de "quién es más listo interpretando las reglas"

Esta vez ha salido a hablar Nikolas Tombazis, responsable técnico de la FIA para el área de monoplazas. El griego se encuentra en un momento complicado y está buscando la manera de salir de él, ya que en su equipo hay quienes le dieron luz verde a Mercedes para crear una segunda microcámara en la cabeza del motor para aumentar en caliente la relación de compresión de 16:1 a ...Sigue leyendo

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V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

Lo oyes antes de verlos: ese es el lema que acompaña al Ford Raptor T1+ en el Rally Dakar 2026. En el corazón del prototipo se encuentra un motor Coyote Darkhorse V8 de 5,0 litros, con 32 válvulas, un diámetro de 93 milímetros y un stroke de 92,7 milímetros. Al utilizar un motor atmosférico, Ford sigue una filosofía de propulsión diferente a la de sus rivales más directos. El Dacia ...Sigue leyendo

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Lancia revela su alineación de pilotos para su regreso al WRC en 2026

Lancia revela su alineación de pilotos para su regreso al WRC en 2026

Lancia ha desvelado su alineación de pilotos de cara a su esperado regreso al Campeonato del Mundo de Rallies el próximo año. La marca italiana, que ganó un récord de 10 títulos de constructores en el WRC, ha nombrado a Yohan Rossel y Nikolay Gryazin como sus pilotos para su vuelta, en la que el fabricante competirá en la categoría de segundo nivel, el campeonato WRC2. Todos los ...Sigue leyendo

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¿Es importante salir delante en Sepang para ganar en F1? Este es el historial

¿Es importante salir delante en Sepang para ganar en F1? Este es el historial

El Circuito Internacional de Sepang lleva casi una década fuera del calendario de F1, por lo que los datos que aquí vas a encontrar son eso, de otra época y otros reglamentos. Aun así, puede servir para comprobar si salir delante en Malasia (de cara a este GP de Bahrein que se disputa allí). Más de historia: Fórmula 1La F1 vuelve a Sepang: cinco momentos memorables allí, en ...Sigue leyendo

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Mercedes tiene trabajo por hacer en Sepang con "la puesta a punto", dice Russell

Mercedes tiene trabajo por hacer en Sepang con "la puesta a punto", dice Russell

George Russell se marchó del primer día del Gran Premio de Bahrein en Sepang con sensaciones encontradas. El piloto de Mercedes disfrutó de su estreno en el circuito malayo, pero reconoció que el equipo todavía no ha encontrado la ventana óptima de funcionamiento de un W17 condicionado por las extremas temperaturas y el desgaste elevado de los neumáticos. El piloto británico, que nunca ...Sigue leyendo

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Colapinto: "Cuento con el apoyo total de Briatore, director de Alpine F1"

Colapinto: "Cuento con el apoyo total de Briatore, director de Alpine F1"

Franco Colapinto parece haber sobrevivido a la ira del jefe de Alpine, Flavio Briatore, tras provocar un accidente en los últimos compases del Gran Premio de Azerbaiyán, lo que le costó al equipo un doblete en los puntos. El argentino bloqueó los frenos en la resalida tras la salida del coche de seguridad y sacó de la pista tanto a su compañero de equipo, Pierre Gasly, como a Lando ...Sigue leyendo

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Honda advierte del clima en Malasia sobre el motor del Aston Martin

Honda advierte del clima en Malasia sobre el motor del Aston Martin

La Fórmula 1 no frena y continúa su triplete después de Bakú con el llamado Gran Premio de Bahrein en Malasia. Luego, irá sin descanso a Singapur, pero antes de eso, se reencontrará este fin de semana con el circuito Internacional de Sepang, que no se visita desde hace casi una década. Allí llega Aston Martin con la esperanza de que vaya mejor que en la última ronda en Azerbaiyán por ...Sigue leyendo

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