Ese detalle del perfil que cambia el carácter del coche
Se llama montante C, pero dice mucho más de lo que parece: desde el Golf hasta el Renault 5, basta con mirarlo para reconocer un coche.
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Se llama montante C, pero dice mucho más de lo que parece: desde el Golf hasta el Renault 5, basta con mirarlo para reconocer un coche.
Se llama Bodo Cabriolet, emplea un motor V12 biturbo de 5,2 litros hecho a mano y alcanza los 359 km/h.
Un pick-up para disfrutar de la conducción off-road o trabajar duro, rivalizando contra los Ford Ranger y Toyota Hilux.
El coche apuesta por el lujo: suspensión inteligente, siete plazas, 0 a 100 en 3,9 segundos y batería con más de 130 kWh.
812 CV y 1.000 Nm de par, 312 km/h y 3,3 segundos en el 0 a 100... y 60 km en modo eléctrico.
Este modelo, que se ha lanzado primero en Australia, incorpora un sistema diésel PHEV para atraer a los clientes de la Ford Ranger y la Toyota Hilux.
Se llama iCAUR V27, mide unos 5 metros de largo, tiene tracción integral y pertenece al Grupo Chery
Unos 30.000 €, sólo 3,5 metros de largo y motor eléctrico: minimalismo sobre cuatro ruedas, para la autocaravana del futuro
El modelo francés, con el acabado GT, hace 0 el 100 en 4,8 segundos y declara 555 km de autonomía media oficial.