Matt Farah se sube a un Corvette de 1960 con 538 potros

El presentador que trabaja eventualmente para MotorsTV nos ha llenado de envidia en su último vídeo, probando el Corvette 3G de Art Morrison, presente en Gran Turismo 5, pero en el mundo real. El aparato, presentado hace tiempo en el SEMA, cuenta con 538 caballos extraídos del V8 que se esconde bajo...

Corremos, nos saltamos los stops y pitamos a otros conductores

Segun una encuesta sobre seguridad y errores de conduccion realizadas por coches.com, la mayoria de los… conductores comete infracciones, pero se enfada si los demas lo hacen.Para un 41% de las personas encuestadas, lo mas fastidioso es que el otro conductor no ponga el intermitente para indicar sus...

Hamilton da un paso de gigante con su victoria en Spa

Victoria del britanico en una carrera… en la que la lluvia intermitente marco la carrera. Webber ha sido segundo, con lo que sigue manteniendo la primera posicion en la clasificacion general de pilotos.Lewis Hamilton se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de Belgica. Por detras del britanico...

Sale a la luz la primera imagen del BMW M3 DTM pintado de guerra

Pincha la imagen para verla en alta resoluciónAl M3 DTM ya le pudimos poner un ojo encima cuando se presentó como un mero "concept car" hace un buen puñado de meses. Pero hoy hemos podido descubrir la primera imagen real del aparato de carreras que los de Baviera han preparado para recuperar el tron...

Dacia Duster No Limit (¡con motor GT-R!) para Pikes Peak

Dacia Duster parece (bueno, relativamente), pepino de carreras es. Equipa un motor VR 38 DETT (sí, el mismo del aparato que probamos aquí no hace demasiado tiempo) tomado de Nissan, pero apretado hasta los 850 caballos y colocado en posición central, asentado sobre un chasis tubular de acero al crom...

Luces y motores en el nuevo Citroën C5

Citroën incorpora a la gama del C5 dos nuevos motores diésel HDi, un gasolina VTi, e instala luces LED en los faros delanteros.

Colisión entre modelos Cadillac de 1962 v/s 2002 (VIDEO)

Filed under: Cadillac, Videos, Seguridad

Hace un par de años, el Insurance Institute for Highway Safety celebró su aniversario quincuagésimo aniversario realizando una inédita prueba de choque entre un Chevrolet Bel Air de 1959 y un Chevrolet Malibu 2009. Como podrás imaginar, el Bel Air salió mal parado en relación al modelo más reciente.

Ahora tenemos una prueba similar realizada en el programa Stuntbusters del Speed Channel. En esta ocasión chocaron dos modelos Cadillac de diferentes generaciones. El más antiguo era un Cadillac Sedan de Ville de 1962, el cual impactó con un Deville 2002 a una velocidad de 50 millas por hora.

Como bien podrías esperar, el modelo más nuevo (Deville 2002) logró un mejor resultado visual, ya que entre los modelos de la prueba existen varios años de tecnología de diferencia.

Articulo Relacionado:

Chocan Malibu del 2009 contra Bel Air del 1959 ¿Quién queda mejor?

A continuación puedes ver el video:

Fuente: Stuntbusters

 

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Una de las soluciones que se han masificado recientemente y que fue inventada hace varias décadas es la de un detector que bajo el mismo principio del “BeamAtic Premium” cambia de manera automática de luces altas a medias.

A la larga se trata de otra evolución sobre las existentes ayudas para ver mejor en la noche que incorporan varios autos en las gamas medias y altas del mercado y, en menor medida y con menos sofisticación, algunos subcompactos accesibles como el Seat Ibiza.

Ichikoh Industries, de Japón, será la encargada de industrializar el desarrollo de Valeo. Estará disponible tanto para los actuales AFS sobre proyectores de xenón y para las más escasas unidades que emplean tecnología LED para todas las funciones de iluminación (no sólo direccionales, luces de posición o diurnas).

Un coche que descontamina en marcha

El Eco-MMotion, como se ha denominado el aparato, está diseñado para que el coche descontamine en movimiento. El mecanismo de funcionamiento se basa en la introducción natural del aire a través de dos toberas del propio vehículo, situadas en la parte delantera y que por la propia inercia llega a una...

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