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¿Dónde volverá el 'efecto yo-yo' en las carreras de F1 2026?

¿Dónde volverá el 'efecto yo-yo' en las carreras de F1 2026?

Después de una carrera sprint bastante estática el sábado, que llevó incluso a una figura tan reconocida como Tiff Needell a desahogarse en redes sociales preguntándose por qué la gente de las gradas no había acudido a la carrera de Fórmula 2, el Gran Premio de Miami del domingo ofreció bastante más espectáculo. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de ...Sigue leyendo

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Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

La Fórmula 1 y la FIA implementarán una serie de cambios en el reglamento de 2026 en el Gran Premio de Miami de este fin de semana, y algunos pilotos han respondido pidiendo tener más voz en cómo se establecen las normas. Sin embargo, George Russell cree que sería mejor dejar estas cuestiones en manos del campeonato y su organismo rector. Los pilotos de toda la parrilla han sido cada vez ...Sigue leyendo

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¡Norris, investigado tras marcar el mejor tiempo en la qualy sprint!

¡Norris, investigado tras marcar el mejor tiempo en la qualy sprint!

El piloto de McLaren, Lando Norris, había conseguido marcar el mejor tiempo el viernes en la clasificación al sprint del Gran Premio Miami 2026, después de superar a Andrea Kimi Antonelli por 0,2 segundos. Este resultado supuso un golpe encima de la mesa de McLaren y Lando Norris, que habían tenido un complicado inicio  en una temporada marcada por las nuevas reglas técnicas. Sin ...Sigue leyendo

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Wolff sugiere que solo Honda debe aprovechar el ADUO en la F1

Wolff sugiere que solo Honda debe aprovechar el ADUO en la F1

Para evitar que se repita lo ocurrido en 2014, la FIA ha incluido una medida de seguridad en el reglamento actual sobre unidades de potencia de Fórmula 1: las "Oportunidades adicionales de diseño y mejora" (ADUO, por sus siglas en inglés). La idea inicial era medir la potencia pura del motor de combustión interna cada seis carreras y, a los fabricantes que se encuentren entre un 2% y un 4% ...Sigue leyendo

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¿A qué equipos beneficiará o perjudicará la pausa de la F1 en abril?

¿A qué equipos beneficiará o perjudicará la pausa de la F1 en abril?

A menos que hayas estado viviendo en una cueva, a estas alturas ya sabrás que no habrá carreras de Fórmula 1 durante todo el mes de abril. Como consecuencia del conflicto en curso en Oriente Medio, que no parece acercarse a una solución definitiva, la F1 se ha visto obligada a cancelar sus carreras en Bahrein y Arabia Saudí. El parón de cinco semanas hasta el GP de Miami, el primer fin ...Sigue leyendo

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Komatsu avisa de "reacciones impulsivas" tras el incidente entre Bearman y Colapinto

Komatsu avisa de "reacciones impulsivas" tras el incidente entre Bearman y Colapinto

El director de Haas, Ayao Komatsu, ha advertido contra cualquier reacción "impulsiva" ante el incidente ocurrido entre Oliver Bearman y Franco Colapinto en el GP de Japón. Bearman rodaba a aproximadamente a un segundo del Alpine en el Sector 2 de Suzuka, pero de repente se acercó en Spoon cuando Colapinto estaba recuperando energía y acabó provocando una diferencia de velocidad de 45 ...Sigue leyendo

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Antonelli detecta su debilidad en la F1 2026: ¿dónde Russell marca la diferencia?

Antonelli detecta su debilidad en la F1 2026: ¿dónde Russell marca la diferencia?

A estas alturas está claro: con las unidades de potencia que impulsan los monoplazas de Fórmula 1 de 2026 es necesario no salirse nunca, pero nunca, del plan si se quiere explotarlas al máximo en todas las sesiones y cuando más importa. El primero en subrayar esta novedad —un verdadero punto de ruptura con la Fórmula 1 que existió hasta finales de 2025, cuando el piloto podía poner de ...Sigue leyendo

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