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La FIA abre la puerta al regreso de la F1 a Argentina, pero con matices

La FIA abre la puerta al regreso de la F1 a Argentina, pero con matices

Argentina quiere volver a formar parte del calendario de la Fórmula 1 y ya ha empezado a mover ficha. La visita de Mohammed Bin Sulayem, presidente de la FIA, a Buenos Aires con motivo del Congreso Americano de la federación sirvió para poner sobre la mesa el regreso de uno de los países con mayor tradición automovilística de Latinoamérica. Ben Sulayem se reunió con el presidente ...Sigue leyendo

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Antonelli revela el consejo de Federer que le ayuda en la lucha por el Mundial de F1

Antonelli revela el consejo de Federer que le ayuda en la lucha por el Mundial de F1

El actual líder del Mundial de Fórmula 1, Andrea Kimi Antonelli, ha explicado cómo está consiguiendo mantener los pies en el suelo en plena lucha por el título de 2026. En apenas su segunda temporada en la F1, Antonelli se convirtió en el piloto más joven en liderar la clasificación del campeonato después de lograr dos victorias consecutivas en China y Japón. Desde entonces, sumó ...Sigue leyendo

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Qué quiso decir Wolff al asegurar que Mercedes "no tiene dinero" para mejorar su F1

Qué quiso decir Wolff al asegurar que Mercedes "no tiene dinero" para mejorar su F1

Después de que Lando Norris, de McLaren, ganara el Gran Premio de Países Bajos por delante del líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, lanzó una afirmación que, a primera vista, sonó extraordinaria: "No tenemos dinero para introducir desarrollos en el coche". Mercedes comenzó la temporada con el coche claramente más competitivo, pero parece haber ...Sigue leyendo

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Exclusiva: Vasseur explica cómo animó a Ferrari a asumir más riesgos en F1

Exclusiva: Vasseur explica cómo animó a Ferrari a asumir más riesgos en F1

Cuando Ferrari salió a la pista con motivo del inicio oficial de los test de pretemporada en Bahrein, el coche de la Scuderia para 2026 llamó la atención de inmediato. El SF-26 presentaba una intrigante aleta detrás del tubo de escape el primer día, conocida internamente como FTM, y al día siguiente estrenó un alerón trasero aún más llamativo que giraba 180 grados entre el modo de ...Sigue leyendo

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Qué supone la renovación de Norris para McLaren y Piastri

Qué supone la renovación de Norris para McLaren y Piastri

Con lo que, sin duda, supondrá un sueldo digno de un campeón del mundo, Lando Norris ha firmado un contrato que le vincula al equipo de Woking hasta 2030, con opción de alargarlo para varios años más, lo que le llevará hasta los treinta y tantos años. Imaginar a Norris con un mono de carreras de otro color siempre ha sido un ejercicio casi imposible. Ahora, el jugoso contrato del ...Sigue leyendo

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La última corona de Michael Schumacher en F1, con Ferrari y en 2004

La última corona de Michael Schumacher en F1, con Ferrari y en 2004

Michael Schumacher cruzó en segunda posición la línea de meta del circuito de Spa, que albergaba la 14ª prueba de la temporada 2004. Era 29 de agosto, y pese a que aún restaban cuatro carreras, aquel domingo el alemán subió al podio como campeón del mundo de Fórmula 1. Por séptima vez. Por última vez.   Fue el año más dominante de la triunfante 'era Ferrari-Schumacher'. Antes ...Sigue leyendo

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Mercedes sobre las órdenes de equipo en Zandvoort: "Habríamos hecho lo mismo al revés"

Mercedes sobre las órdenes de equipo en Zandvoort: "Habríamos hecho lo mismo al revés"

Mercedes ha analizado las órdenes de equipo del Gran Premio de los Países Bajos y está convencida de que el hecho de que Andrea Kimi Antonelli adelantara a George Russell en las últimas vueltas garantizó su doble podio, y que habrían tomado exactamente la misma decisión si hubiera sido al revés. En los últimos compases de la carrera de Zandvoort, Esteban Ocon provocó la salida del ...Sigue leyendo

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Pirelli anuncia los neumáticos para Bakú, Sepang y Singapur de F1

Pirelli anuncia los neumáticos para Bakú, Sepang y Singapur de F1

La Fórmula 1 afrontará uno de los tramos más intensos de la temporada 2026 con tres grandes premios consecutivos entre finales de septiembre y principios de octubre, y Pirelli ya ha definido una de las piezas que puede resultar clave a la hora de determinar las estrategias de los equipos. A la espera de que termine de aclararse cómo quedará configurada la parte final del calendario del ...Sigue leyendo

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