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Mercedes admite que el problema en la salida de Hungría no fue culpa de Russell

Mercedes admite que el problema en la salida de Hungría no fue culpa de Russell

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, exculpó a George Russell de cualquier responsabilidad por la mala salida que le hizo pasar de la sexta posición de la parrilla al vigésimo puesto en la primera curva del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. El coche parecía responder correctamente a las órdenes del piloto durante la vuelta hacia la parrilla, mientras Russell seguía las ...Sigue leyendo

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Piastri carga contra Sainz: "Es muy crítico con los demás; debería mirarse al espejo"

Piastri carga contra Sainz: "Es muy crítico con los demás; debería mirarse al espejo"

El piloto de McLaren, Oscar Piastri, se mostró muy frustrado tras ser golpeado por Carlos Sainz, que iba doblado, durante el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, aunque defendió la estrategia de paradas de su equipo. Piastri entró en boxes desde el liderato para realizar su segunda parada y regresó a pista en medio del tráfico, justo por detrás del Williams de Carlos Sainz y del Aston ...Sigue leyendo

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Así queda la parrilla de salida en Hungría tras las sanciones a Hamilton y Antonelli

Así queda la parrilla de salida en Hungría tras las sanciones a Hamilton y Antonelli

La última sesión de clasificación de la F1 2026 antes del parón veraniego, la del GP de Hungría, ha dejado formada la parrilla definitiva para la carrera del domingo, después de que la FIA sancionara a Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli con tres posiciones de penalización. Atento a cómo queda el orden de salida, en qué posición arrancará cada piloto y cómo son las filas de ...Sigue leyendo

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Verstappen, sobre la crisis de Red Bull: "¿Desesperado? Ya he pasado esa fase"

Verstappen, sobre la crisis de Red Bull: "¿Desesperado? Ya he pasado esa fase"

La clasificación del Gran Premio de Hungría volvió a dejar a Red Bull muy lejos de donde esperaba estar. Max Verstappen solo pudo ser sexto, sufrió un trompo en su último intento de la Q3 y, una vez bajó del coche, lanzó un preocupante mensaje sobre el estado del RB22. El neerlandés aseguró que el monoplaza fue perdiendo rendimiento aerodinámico a medida que avanzaba la sesión hasta ...Sigue leyendo

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Leclerc, positivo en Hungría: "Sobre el papel, debería ser mejor"

Leclerc, positivo en Hungría: "Sobre el papel, debería ser mejor"

Charles Leclerc llega al Gran Premio de Hungría 2026 después de dos fines de semana muy sólidos con Ferrari, pero con un mensaje muy claro: el rendimiento del SF-26 depende mucho más de la ejecución que del potencial puro del coche. El monegasco cree que Hungaroring puede adaptarse mejor a las características de su monoplaza, aunque insiste en que cualquier error en la puesta a punto ...Sigue leyendo

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Quién durmió mejor tras el GP de Bélgica de F1 2026: Antonelli

Quién durmió mejor tras el GP de Bélgica de F1 2026: Antonelli

¿Te acuerdas del Gran Premio de Bélgica de Andrea Kimi Antonelli del año pasado? Hace doce meses, hizo un trompo en la clasificación al sprint, salió último y terminó 17º en la carrera corta, solo por delante del Sauber de Nico Hulkenberg y de los dos Alpine. Después, simplemente le faltó ritmo en la clasificación y quedó eliminado en la Q1. En la rutina habitual de un fin de ...Sigue leyendo

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Por qué Verstappen dice que Spa en 2026 es un "F3 con carga aerodinámica de F1"

Por qué Verstappen dice que Spa en 2026 es un "F3 con carga aerodinámica de F1"

Antes del fin de semana del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, ya se esperaba que Spa-Francorchamps fuera uno de los circuitos más exigentes del calendario en cuanto a la gestión de la energía. Según muchos pilotos de la parrilla, la clasificación —que terminó con Andrea Kimi Antonelli logrando la pole position— confirmó exactamente esas previsiones. Fernando Alonso ya había ...Sigue leyendo

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Alpine pierde ritmo y Colapinto cae en Q2: "A veces es difícil de entender"

Alpine pierde ritmo y Colapinto cae en Q2: "A veces es difícil de entender"

El viernes de Alpine en el Gran Premio de Bélgica 2026 fue prometedor, pero cuando llegó la clasificación del sábado, el rendimiento del coche del equipo francés se vino abajo, lo que provocó que tanto Pierre Gasly como Franco Colapinto cayesen en la Q2 con el 12º y 13º mejor tiempo respectivamente. Nada más terminar la sesión clasificatoria, Colapinto fue preguntado por el cambio de ...Sigue leyendo

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