Resultados de búsqueda de noticias de coches para: ANALIZA ESTAS 2 AVERÍAS DEL EMBRAGUE

Encontrados 3446 resultados

Hungría F1 2006: cuando Alonso se disfrazó de Senna y el podio de De la Rosa

Hungría F1 2006: cuando Alonso se disfrazó de Senna y el podio de De la Rosa

Un 6 de agosto del año 2006 fuimos testigos de una de las mejores actuaciones de la trayectoria de Fernando Alonso, aunque muchos no piensen así porque el ovetense acabó contra el muro en la vuelta 52. Era el Gran Premio de Hungría, y en aquel entonces, eran el propio asturiano y Michael Schumacher los únicos dos candidatos al título mundial, que sería el segundo del español o el octavo ...Sigue leyendo

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Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador

Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador

El jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Laurent Mekies, afirma que su escudería no puede sentirse demasiado satisfecha por los progresos realizados esta temporada mientras no vuelva a ganar carreras, un objetivo que pasa por solucionar la imprevisibilidad del RB22. El conjunto de Milton Keynes comenzó 2026 como el cuarto equipo más rápido de la parrilla, por detrás de sus rivales tanto ...Sigue leyendo

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Cómo la actualización de McLaren en Hungría corrige un error de diseño

Cómo la actualización de McLaren en Hungría corrige un error de diseño

¿Ha vuelto McLaren a la senda del éxito? El actual campeón del mundo celebró en Hungría su primera victoria de la temporada con Lando Norris y, de no ser por la mala suerte de Oscar Piastri, bien podría haber logrado un doblete. La escudería llevó a Hungaroring un amplio paquete de mejoras, centrado principalmente en un nuevo suelo, que al parecer se adaptó a la perfección a las ...Sigue leyendo

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Rovanperä no cierra ninguna puerta para 2027 y confirma que hablará con Toyota

Rovanperä no cierra ninguna puerta para 2027 y confirma que hablará con Toyota

Kalle Rovanperä asegura que afronta con la mente abierta su regreso a la competición el próximo año, ya que el bicampeón del mundo de rallies tiene previsto reunirse con Toyota para definir cuáles serán sus próximos pasos. Rovanperä ya ha recibido el visto bueno para retomar su carrera deportiva tras recuperarse del problema de salud que le obligó a abandonar sus planes de dar el ...Sigue leyendo

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La última persona a la que se le debería preguntar por los gráficos de la F1 es George Lucas

La última persona a la que se le debería preguntar por los gráficos de la F1 es George Lucas

En tiempos inmemoriales, una popular marca de comida para gatos se anunciaba con el eslogan: "Nueve de cada diez gatos comprarían Whiskas". Pero, ¿de dónde se saca esa conclusión? ¿Acaso se ha entrevistado personalmente a los mininos en la caja del supermercado? ¿Y qué hay del tamaño de la muestra de esa supuesta encuesta? ¿Alguna vez alguien ha llamado a tu puerta o te ha parado por ...Sigue leyendo

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Algunas leyendas de la F1 opinan sobre el futuro de Verstappen

Algunas leyendas de la F1 opinan sobre el futuro de Verstappen

El futuro de Max Verstappen en Red Bull sigue siendo un tema muy comentado ahora que el holandés llega al parón de verano en la sexta posición de la clasificación de pilotos, a 110 puntos del líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli. Dado que Red Bull se enfrenta esta temporada al reto de su nuevo programa de unidades de potencia, y tras algunas actuaciones de gran repercusión en los ...Sigue leyendo

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Gil Membrado, el pupilo de Sainz que ya bate récords en el mundial de rallies

Gil Membrado, el pupilo de Sainz que ya bate récords en el mundial de rallies

Gil Membrado (Barcelona, 2007), ya ha hecho historia, consiguiendo la victoria más joven en la categoría junior del mundial de rallies y en WRC3, y lo hizo nada menos que en una de las pruebas más exigentes, y probablemente la más difícil, el Rally de Finlandia del pasado fin de semana. En el junior, batió por dos segundos al local, el finlandés Leevi Lassila, mientras que en WRC3 sacó ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren todavía no ha usado su alerón trasero giratorio en carrera

Por qué McLaren todavía no ha usado su alerón trasero giratorio en carrera

McLaren competirá con su versión del alerón trasero "Macarena", pero no hasta una fecha todavía por determinar, según ha declarado el director del equipo, Andrea Stella. Se entiende que la razón para no precipitarse a la hora de utilizar el nuevo alerón trasero no está relacionada con los problemas, ampliamente documentados, que ha tenido Red Bull con un diseño similar. McLaren está ...Sigue leyendo

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