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Encontrados 1075 resultados

McLaren recorta distancias en China, pero Norris señala el gran problema

McLaren recorta distancias en China, pero Norris señala el gran problema

Los pilotos de McLaren no pudieron superar a los Mercedes y a los Ferrari en la clasificación del Gran Premio de China 2026, pero la diferencia respecto a ellos se redujo respecto a Australia, con el quinto clasificado, Oscar Piastri, a +0.486s de la pole, mientras que Lando Norris fue sexto a 0.544s. Tras la sesión clasificatoria en Shanghái, el piloto británico se mostró contento por ...Sigue leyendo

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En Ferrari están satisfechos: "Hoy estamos a 4 décimas, vamos por el buen camino"

En Ferrari están satisfechos: "Hoy estamos a 4 décimas, vamos por el buen camino"

También en China, Ferrari se está confirmando como la segunda fuerza en este inicio de 2026, pero la noticia está ahí: los SF-26 se están acercando a los Mercedes, recortando décimas, pero es evidente que el dominio de la unidad de potencia y, en general, del paquete de Maranello está acercando a Lewis Hamilton y Charles Leclerc a sus rivales. En la clasificación de Shanghái, los SF-26 ...Sigue leyendo

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Antonelli, tras la pole más joven: "Por primera vez en tiempo me sentí cómodo para presionar"

Antonelli, tras la pole más joven: "Por primera vez en tiempo me sentí cómodo para presionar"

Andrea Kimi Antonelli ha roto un récord en la Fórmula 1 al convertirse en el piloto más joven en conseguir una pole position con 19 años y 202 días, superando así tras casi dieciocho años a Sebastian Vettel, que poseía el récord con 21 años y 72 días en el Gran Premio de Italia de 2008.  El joven italiano de Mercedes marcó un tiempo de 1:32.064 en la clasificación del Gran Premio ...Sigue leyendo

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WRC Kenia: Solberg y Ogier abandonan por una avería y Katsuta hereda el liderato

WRC Kenia: Solberg y Ogier abandonan por una avería y Katsuta hereda el liderato

El piloto de Toyota Takamoto Katsuta se ha colocado líder del Rally Safari de Kenia después de que Oliver Solberg y Sébastien Ogier se vieran obligados a detenerse en el enlace de regreso al parque de asistencia. Solberg había superado un complicado bucle matinal de tramos con una ventaja de 42,6 segundos sobre Ogier, pero los dos compañeros de equipo de Toyota se detuvieron en su camino ...Sigue leyendo

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Cinco conclusiones rápidas de carrera sprint y clasificación de F1 en China

Cinco conclusiones rápidas de carrera sprint y clasificación de F1 en China

1. La diferencia con Mercedes no es insuperable... ¿no? Se dice que Melbourne era uno de los circuitos con mayor déficit energético del calendario, una afirmación que hay que relativizar, ya que el problema radica en los propios coches y no en los circuitos. En cualquier caso, el hecho de que el de Shanghai ofrezca zonas de frenada más exigentes y más oportunidades de "regeneración" ...Sigue leyendo

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Las pole position más jóvenes de la historia de la F1

Las pole position más jóvenes de la historia de la F1

Sebastian Vettel batió el 13 de septiembre de 2008 un récord que había ostentado Fernando Alonso desde Malasia 2003. El joven piloto del Red Bull Junior Team se lució con el Toro Rosso a una vuelta en el GP de Italia, superando por apenas 76 milésimas al McLaren-Mercedes de Heikki Kovalainen y por más de medio segundo a... Mark Webber, de quien sería compañero en Red Bull Racing al año ...Sigue leyendo

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Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

La Clasificación del GP de China 2026 de Fórmula 1 terminó con sorpresa. Todos nos esperábamos un dominio de George Russell, quién hasta el momento ha sido 1º en todas las sesiones importantes disputadas. Pero el dominante Mercedes mostró su primera debilidad este año y en la Q3 el británico tuvo un problema en su W17, en donde reportaba que no podía subir marchas. Esto hizo que ...Sigue leyendo

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Sainz: "El Safety Car no nos dejó adelantar a más coches y completar la remontada"

Sainz: "El Safety Car no nos dejó adelantar a más coches y completar la remontada"

Carlos Sainz salió de la carrera sprint del Gran Premio de China con una sensación agridulce. El madrileño sabía que el Williams no estaba para milagros en Shanghai, pero durante buena parte de las 19 vueltas llegó a creer que podía rascar algo más que una discreta remontada desde el fondo de la parrilla. Al final, el resultado fue una duodécima posición que sabe a poco, sobre todo por ...Sigue leyendo

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