La historia del Bugatti Veyron de 1.360 CV que pudo ser y no fue
El Veyron más exclusivo hubiese contado con el motor W16 mejorado.
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Nissan y Eiffeland crean la Interstart camper eléctrica del futuro
El preparador Eiffeland convierte una anodina furgoneta comercial en una camper moderna y atractiva.
Lada Niva 2026: la eterna espera del 4x4 barato ruso
Tomando como base el Dacia Duster y su plataforma CMF-B, podría haberse convertido en un todoterreno ligero.
Desde 32.990 €, PHEV con 279 CV y 90 km eléctricos. Así es la oferta del Ebro s700
Ofrece mucha tecnología, buen equipamiento, hasta 1.200 km de autonomía total... y el espacio propio de un coche familiar.
Por primera vez en Europa, los motores de gasolina no son líderes del mercado
En 2025, los coches híbridos fueron los más vendidos en nuestro continente, superando por primera vez a los de gasolina.
El buen año de Renault en España: top 2 para el Clio y 105.989 unidades vendidas
La marca francesa lidera el canal de empresas y obtiene buenos resultados con sus modelos comerciales.
Nos despedimos del deportivo de tracción delantera más potente
El Honda Civic Type R ya no aparece en la web oficial de la marca japonesa.
Este monstruoso deportivo holandés cuenta con un motor del Ford GT
El P24 RS tiene 600 CV y una caja de cambios manual de cinco velocidades, y promete grandes cosas.
¿Robos extraños? 'Voló' la palanca de cambios del McLaren F1 GTR de BMW
El coche pertenece a la colección de BMW y todavía se utiliza en circuitos de carreras de todo el mundo.