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Honda promete un "gran paso" para 2027, pero no garantiza alcanzar a sus rivales

Honda promete un "gran paso" para 2027, pero no garantiza alcanzar a sus rivales

Monza era probablemente el peor lugar para esconder las debilidades de un motor y Honda salió del Templo de la Velocidad sin intención de hacerlo. El fabricante japonés sabe dónde está, sabe cuánto terreno le queda por recuperar y también tiene claro que ya no habrá una gran revolución durante lo que resta de 2026. El siguiente gran objetivo está puesto en la primera carrera de 2027 ...Sigue leyendo

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Hamilton se alarma pese a la mejora del motor Ferrari: "Es preocupante, perdía 6 décimas"

Hamilton se alarma pese a la mejora del motor Ferrari: "Es preocupante, perdía 6 décimas"

Ferrari ha dado un paso adelante con su nueva evolución de motor en Monza, pero Lewis Hamilton no salió del viernes precisamente convencido de que el problema de velocidad punta esté resuelto. Mientras Andrea Kimi Antonelli aseguraba que Ferrari y Mercedes ya estaban prácticamente igualados en las rectas, el siete veces campeón del mundo ofrecía una lectura bastante más preocupante: según ...Sigue leyendo

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Antonelli confirma la amenaza de Ferrari: "Con su nuevo motor, tenemos la misma velocidad"

Antonelli confirma la amenaza de Ferrari: "Con su nuevo motor, tenemos la misma velocidad"

Mercedes llegó a Monza como uno de los equipos señalados para estar delante por las características del circuito y por la fortaleza de su unidad de potencia, pero después del viernes Andrea Kimi Antonelli ya tiene claro que no estarán solos. Ferrari ha dado un paso adelante con su nueva evolución de motor y, según el italiano, la ventaja en velocidad que podía existir antes prácticamente ...Sigue leyendo

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Alonso enumera por radio todos los males del Aston: "Motor, rectas, vibraciones..."

Alonso enumera por radio todos los males del Aston: "Motor, rectas, vibraciones..."

A veces hacen falta muchas vueltas y una larga reunión de ingenieros para explicar qué está fallando en un Fórmula 1. Fernando Alonso necesitó apenas unos segundos. Cuando desde el muro de Aston Martin le preguntaron durante la FP2 del GP de Italia cuáles eran sus principales problemas, el asturiano empezó a enumerarlos con una tranquilidad casi irónica: "Motor, las rectas, vibraciones, no ...Sigue leyendo

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¿Le basta a Alonso luchar por un top 10 para seguir en F1? Su tajante respuesta

¿Le basta a Alonso luchar por un top 10 para seguir en F1? Su tajante respuesta

Un noveno puesto puede ser motivo de celebración cuando durante buena parte del año has sufrido incluso para acercarte a los puntos. Para Fernando Alonso, no. El español firmó en Zandvoort una de esas carreras en las que exprimió prácticamente todo lo que tenía Aston Martin, pero al cruzar la meta en la novena posición su satisfacción fue más por el trabajo de quienes le rodean que por ...Sigue leyendo

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