El acuerdo de Daimler, Ford y Renault-Nissan tiene como objetivo acelerar la comercialización de vehículos con tecnología de célula eléctrica de combustible (FCEV). Esta colaboración pretende desarrollar de manera conjunta un sistema de célula eléctrica de combustible para vehículos que reduzca los ...
Cuando se encontraba en plena… remontada en la primera carrera de la Formula BMW Europa en Circuito de Hockenheim, Sainz Jr. fue envestido por otro participante.La primera carrera de este fin de semana que se ha disputado en el Circuito de Hockenheim, no ha sido como esperaba el piloto de Red Bull C...
El Audi A1 e-tron inicia sus segunda fase de desarrollo con lo que en un futuro próximo será posible verlo rodar por nuestras calles. Ya en 2012 el A1 e-tron fue utilizado en un ensayo con la tecnología eléctrica. Durante el mismo, se recorrieron un total de 50.000 kilómetros que sirvieron para reca...
En marzo de 2013 -del 14 al 17- llegará a Navarra, al circuito de Los Arcos, la primera carrera de 48 horas, denominada "Maxi Endurance 48H" y organizada por Julián Piedrafita y el piloto Jesús Diez Villaroel. Este nuevo reto ha nacido para crear la carrera en circuito más exigente de las celebradas...
Por razones que conocen los puristas, no se llamará M1: Esta denominación la ocupó el superdeportivo bávaro de los años setenta, de reducida fabricación. Puede que más adelante BMW busque en sus anaqueles este nombre para competirle al Audi R8, Porsche 911 y Mercedes SL AMG.
Ya habíamos anticipado este carro por medio de unas fotos espía, e indicábamos que se diferenciará del -ya explosivo- 135i por el paquete aerodinámico, alerones, carrocería ensanchada y rines de nuevo diseño. Por supuesto, se tiene que diferenciar, como todo un buen ‘M'.
En el primer video oficial, donde se muestra una mula de pruebas en un circuito, no se dan datos técnicos. Sin embargo, se alcanza a hablar de su lanzamiento antes de navidad, por lo cual lo podríamos ver en Los Ángeles o en París, ambos en el tercer trimestre de 2010. Se pondrá a la venta en 2011.
Por supuesto, esperamos que el Serie 1 M Coupé lleve un bloque de 6 cilindros y 3 litros. Tendría un turbo de doble fase, como el 135i, pero estaría exprimido hasta los 340 HP (o más), y llevaría una transmisión manual o de doble embrague DKG que junto a suspensiones y frenos deportivos, le daría el sabor típico de M.
El motor es un bóxer 2.0 litros de inyección directa con 197 hp, los cuales pasan al piso mediante una transmisión manual o automática de seis cambios. Y el tratamiento al frente es algo diferente al del BRZ, pero la única diferencia atrás es la falta de alerón. Y la verdad es que el GT 86 se ve bastante bien sin él.
Pero donde realmente se notan las diferencias es por dentro. Claramente, el Toyota tiene una cabina más equipada y, aunque quizá el tema bitono que escogieron, el soporte para iPhone, los interruptores y las carátulas blancas de los instrumentos en la consola central tiene un sabor retro.
Por supuesto, eso te costará no poder traer un sistema de navegación –al menos no de fábrica- pero este es el tipo de decisiones que harán que los compradores se inclinen por el Toyota GT 86 o por el Subaru BRZ.
Volvo Car Group ha desarrollado un nuevo sistema de aparcamiento autonomo capaz de encontrar huecos y aparcar en ellos sin necesidad de que el conductor este en el interior del vehiculo. Esta tecnologia, denominada Vehicle 2 infraestructure, funciona mediante transmisiones de la infraestructura via...
Montreal acoge este fin de semana la 44a edicion del GP de Canada 2013. La primera carrera se celebro en 1967 en el circuito de Toronto pero desde 1978 el circuito Gilles Villeneuve de Montreal organiza la cita.Este circuito semipermanente de Notre Dame, a las afueras del centro neuralgico de la ciu...
La escuderia ganadora del GP de Australia, primera… cita de la temporada, ha declarado a traves de su director, Christian Horner, que los monoplazas llevaran el famoso KERS, sistema de recuperacion de energia cinetica, en el GP de Malasia porque en este circuito hay rectas suficientemente largas.“Va...
Tenemos fotos espía del BMW X5 2014, cada vez con menos camuflaje. Hace más o menos un año, la nueva generación del X5 entró en fase de pruebas, pero las pegatinas lo ocultaban de tal manera que apenas dejaban lugar a la imaginación. Poco a poco, se va desprendiendo de su camuflaje y deja abierto el...
Ante la dura competencia y la importancia que comienzan a tomar los sistemas multimedia en el auto, GM anuncia la llegada a México de su plataforma multimedia en todas sus marcas: Chevrolet, Cadillac, GMC y Buick.
La primera en llegar a nuestro país será el sistema MyLink de Chevrolet, que caracteriza por una pantalla táctil de hasta 7 pulgadas en alta resolución, conexión bluethoot con smartphones (permitiendo reconocer hasta 10 celulares), GPS, capas de tocar música a través de USB, tarjetas SD y reproductores de MP3 entre otras cosas, y todas pudiendo controlarse mediante comandos de voz dependiendo de la versión.
En el pasado Salón de Los Ángeles tuvimos oportunidad de interactuar con el sistema CUE (Cadillac User Exprience) y nos recordó mucho a las tabletas. El sistema reconoce la activación de alguna aplicación mediante el tacto y la pantalla vibra confirmando que hicimos el toque. Este sistema también permite acceder a todos los settings del auto desde una pantalla central, los menús de audio, aire acondicionado, computadora de viaje o navegación, mietras que los temas de desempeño e iformación para el conductor desde el volante. Más interesante aún, en el futuro la marca está pensando ofrecer un sistema de código abierto (funciona bajo el código Linux según se nos platicó en aquella ocasión) que bien permitiría la incorporación de aplicaciones destinadas a mejorar el manejo, seguridad y convivencia dentro del auto a través de una especie de store virtual.
Estos sistemas llegarán a finales del año en los tope de gama de los modelos 2013.
Llega el nuevo A2 de Audi. No os confundáis, de su antecesor sólo mantiene el nombre y unas dimensiones similares. Éste apuesta por una propulsión eléctrica y un sistema de iluminación revolucionario.
Mini nos tiene preparadas dos novedades, al menos, para París y como es habitual en Mini no pasarán desapercibidas. La primera de ellas es un scooter eléctrico que se mostrará como prototipo y la segunda una nueva variante del Countryman.La scooter eléctrica se llamará Mini E Scooter Concept y como ...
El piloto aleman Sebastian Vettel (Red Bull) cree… que el circuito de Montmelo, sede el proximo fin de semana del Gran Premio de España, se “adapta bien” a las caracteristicas de su monoplaza, con el, gracias al sistema DRS que espera realizar mas adelantamientos en un circuito que “historicamente” ...
El McLaren P1 es un futuro modelo de producción que actualmente se encuentra en fase de desarrollo. Según McLaren es un coche diseñado para ser usado en circuito y carretera con un «refinamiento sin precedentes en un supercoche». McLaren ha hecho públicas unas imágenes de este modelo con unos vinilo...
La primera semana con el limite de 110 km/h en… autopistas y autovias (del 7 al 14 de marzo) se ha cobrado cuatro muertos menos en las carreteras que la misma semana de 2010 (27 frente a 31) y con cinco accidentes menos (23 frente 28), segun datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Di...
Qué tendrá la campiña británica para que cada dos semanas tengamos que hablar de un nuevo fabricante de vehículos eléctricos. Hoy, le toca turno a la gente de Delta Motorsport, una consultora con base en el Circuito de Silverstone que viene dispuesta a seducirnos con el Delta E-4 Coupé, un deportivo...
Primera parte: Habitáculo, equipamiento y acabadoCitroën fue una de las marcas pioneras en proponer el sistema Stop&Start al gran público, con una versión específica del C3 de anterior generación asociado al cambio Sensodrive. Ahora prácticamente en casi toda la gama hay al menos una variante con un...
Durante los pasados dos días hemos profundizado sobre el Porsche 911 Carrera 4S (primera parte y segunda parte), un deportivo aterrador de 385 CV que, para la ocasión, nos lo llevamos al circuito de Guadix.Una vez terminados los trámites previos de fotografía, guardado el arsenal y almacenadas las f...