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Kalle Rovanpera, dos veces campeón del mundo del WRC, afronta una etapa de su carrera en monoplazas y lo hace adentrándose en la Super Fórmula en este 2026, pero antes está ganando algo de experiencia compitiendo en el Trofeo Fórmula Regional de Oceanía. Anteriormente conocida como Toyota Racing Series, la FROT suele ser utilizada por jóvenes pilotos para competir durante las vacaciones ...Sigue leyendo
Las fuertes nevadas han obligado a Hyundai Motorsport a posponer un test previsto para Thierry Neuville de cara al inicio de la temporada 2026 del Mundial de Rallies en Montecarlo, donde se celebrará la cita inicial del curso. Los equipos del WRC se han desplazado esta semana al sur de Francia para realizar pruebas de preparación para la cita inaugural, sobre asfalto, que se celebrará del ...Sigue leyendo
El equipo oficial del Grupo Renault competirá por segunda vez en el rally más duro del mundo. Tras un primer año de toma de contacto, en 2026 se ven con confianza para poder conseguir la victoria.
Llegará en 2026, será tan espacioso como un Q7 y debería usar la plataforma PPC, con motores electrificados, gasolina y diésel.
Sébastien Ogier dice que Ott Tanak le empujó "más duro que nadie" mientras el nueve veces campeón del mundo de rallies rendía homenaje a su rival y amigo, que se tomará un año sabático en 2026. Tanak sorprendió al mundo de los rallies en noviembre cuando anunció sus planes de tomarse un descanso de la competición a tiempo completo en el WRC para el próximo curso, después de haber ...Sigue leyendo
A partir de 2026, el WRC será, sin duda, más pobre. No nos referimos al aspecto de los recursos financieros, sino a la ausencia de dos pilotos del calibre de Kalle Rovanperä y Ott Tanak. Ambos, por diferentes motivos, abandonan el Mundial de Rallies. El finlandés, para intentar una aventura en monoplazas, mientras que el estonio, para estar más cerca de su familia después de tantos años ...Sigue leyendo
Previsto para 2026, seguirá siendo un SUV coupé, pero debería ser exclusivamente eléctrico y estar relacionado con el iX3.
En el CES 2026, Bosch presentará un nuevo cockpit basado en la inteligencia artificial, para aumentar el confort y la seguridad.
El Aygo X Cross 2026 emplea el mismo tren motriz de 116 CV combinados que el Yaris.