A más de 260 km/h con una Aprilia RSV4

Las calles de una pequeña localidad de Bosnia-Herzegovina fueron testigos de la conducción temeraria a más de 260 km/h con una Aprilia RSV4 protagonizada por un conductor que se dirigía a Sarajevo, la capital del país balcánico. Las velocidades que llega a alcanzar el motorista del vídeo, más de 260...

Asi han acabado los Ferraris del ex-presidente tunecino

En los últimos días todos hemos sido testigos de la delicada situación que ha atravesado Túnez, que ha sufrido una revuelta popular resuelta con la huida del presidente hacia Arabia Saudí. Los tunecinos están enfurecidos con la familia del máximo mandatario del país durante 23 años, que ha controlad...

Suzuki Swift X-ITE, mas picante para el pequeño japones

El pasado año fuimos testigos de la renovación del Suzuki Swift. A pesar de que la firma japonesa la bautiza como completamente nueva, el diseño es idéntico al de la generación anterior, lo que puede provocar que su imagen se desgaste mucho antes de lo deseado. Si a ello le unimos que de momento no ...

Accidente fatal entre un Porsche 911 GT3 y un Toyota Yaris

El accidente ha ocurrido en Alemania, en la autobahn A95, cerca de Munich. Un Porsche 911 GT3 de segunda generación circulaba presuntamente, según la Policía y algunos testigos, a velocidades de entre 250 y 300 km/h cuando perdió el control de su vehículo a la altura del cruce de Starnberg (este tra...

¿El choque mas caro de la historia? - Ocho Ferrari y un Lamborghini se hacen añico»

[Actualización: GTSpirit nos trae el recuento de víctimas y un nuevo vídeo. En el choque participaron tres F430 (incluyendo un Scuderia), dos 360 Modena, dos F355, un Testarossa, un Lamborghini Diablo y un Nissan GT-R. Según testigos, los coches circulaban muy por encima de la velocidad permitida.]A...

BMW Active Tourer Concept

Los visitantes del Salon de Paris 2012 seran testigos de la presentacion del BMW Active Tourer Concept, un vehiculo completamente nuevoa€¦ que pasara a formar parte de la gama de modelos de BMW. Motor delantero transversal, tecnologia hibrida, un interior amplio con unas dimensiones exteriores compa...

El conductor de un Porsche 911 GT3 se estrella contra un Yaris con terribles conse»

El pasado sabado, una persona al volante de un Porsche 911 GT3 -996- provocoa€¦ la muerte a la conductora de un Toyota Yaris tras chocar contra su coche a gran velocidad en la Autobahn A95 cerca de Munich, Alemania. La informacion aportada por los testigos presenciales sugiere que el conductor del 9...

Accidente: arde la mula del SLS AMG Black Series en Nürburgring

Durante estos ultimos meses hemos visto la mula del Mercedes SLS AMG Black Series rodando por Nürburgring. Este ha sido… el escenario en el que ha sufrido un accidente, acabando en llamas a un lado de la pista (fotos del incidente).Segun los testigos, el coche subviro e impacto con las vallas de pro...

Koenigsegg y la pintura del millón

Ahora bien, muy pocas veces podemos atestiguar de primera mano los procesos de fabricación, no es para menos pues son secretos muy bien guardados. Sin embargo por cortesía de IDRIVE podemos ser testigos de la gran labor que implica pintar un Koenigsegg. Según el conductor del video, el chasis que se prepara para entrar a pintura es el número 99 del que se muestra como se va armando cada pieza del auto, el moldeado de la fibra de carbono, el montaje del motor, entre otros detalles. En cada uno el trabajo es realmente artesanal.

Claro que antes de pensar siquiera en preparar las tintas, hay que estar al tanto de mil y un detalles como revisar que las piezas embonen justo en su lugar, emparejar y limpiar imperfecciones. El proceso también contempla lograr un acabado que pueda mostrar los tejidos de la fibra de carbono pero con destellos de color cubiertos de una capa de barniz que sencillamente hacen brillar al auto para bien nombrarlo: "La pintura del millón".

Viendo este tipo de documentales nos damos una idea de porque las listas de espera para estos autos son tan largas, así como la valía de cada una de estas joyas automotrices; sin embargo el resultado final hace que cada día de espera para sus futuros propietarios, valga la pena y a nosotros nos ilustra más.

Lamborghini SUV: los primeros datos

Los testigos presenciales de esta primicia cuentan que se encontraron un espectacular prototipo rojo con una estética similar a la del BMW X6 y con unas dimensiones que se acercaban a las del Audi Q7, algo que tiene mucho sentido si tenemos en cuenta que, con anterioridad, se había confirmado que el Lamborghini SUV tomaría como plataforma una versión modificada de la que ya utilizan la Porsche Cayenne y la Volkswagen Touareg.

 

Según el testimonio de Ed Bolian, uno de los privilegiados testigos de la presentación privada del 'Lambo' 4x4, a pesar de la mayor altura respecto al suelo del modelo italiano, las líneas musculosas de la carrocería le hacen parecer más pegado al suelo.

Además, Bolian señala que el frente era muy parecido al del Estoque, ese prototipo de Lamborghini que pudimos ver por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2008.

 

La fibra de carbono está presente en la mayoría de la carrocería y también en el interior, que, según Bolian, recuerda al del Lamborghini Sesto Elemento. Además, dentro, tenemos una consola central que se extiende hasta las plazas traseras, lo que incrementa la sensación de estar en un coupé.

 

Aunque en el evento privado no se dieron datos sobre la mecánica, anteriores informaciones señalaban que el motor de este SUV de altas prestaciones sería el del Gallardo, un 5.2 V10 de 585 hp.

 

Para aquellos ansiosos que quieran saber más, les emplazamos a esperar a finales de abril, cuando haga su debut oficial en el Salón de Pekín.