Antonio Filosa aclara en el Salón del Automóvil de París: el pequeño vehículo eléctrico ya cumple los requisitos de homologación; ahora se necesitan normas más flexibles y supercréditos
El E-Car ya está listo, pero antes Stellantis tiene una petición
Antonio Filosa aclara en el Salón del Automóvil de París: el pequeño vehículo eléctrico ya cumple los requisitos de homologación; ahora se necesitan normas más flexibles y supercréditos