En 2025, las marcas premium perdieron un 4%, mientras que los nuevos actores chinos crecieron un 14% y ya desafían a los líderes históricos.
China rediseña el lujo: tiemblan BMW y Mercedes-Benz
En 2025, las marcas premium perdieron un 4%, mientras que los nuevos actores chinos crecieron un 14% y ya desafían a los líderes históricos.